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中国车企联合开发须避免二次败局

发布时间：2008-06-23  来源网站：sina  来源媒体：sina  点击次数：

　　中国自从上个世纪70年代末期以来，汽车改革开放取得了重大成效，但令人遗憾的是，“市场换技术”的初衷并没有完全得以实现。核心技术仍然掌握在跨国公司的手中。
　　据中国汽车工业协会的统计显示，汽车进口的增长主要体现在变速箱的进口，2007年中国汽车零部件进出口中，进口变速箱总成进口总额达32.8亿美元。
　　之所以形成这样的局面，就在于跨国公司在与中国汽车企业实施五五开的合资过程中，虽然在客观上促进了中国汽车制造、研发、销售等方面的水平提升，但是核心技术仍然牢牢掌控在外企手中，虽然按照控股权比例，好似中外双方决定权平等一致，但是由于品牌所有权掌握在外方手中，产品以及技术都必须外方说了算，导致市场换技术并没有取得预期的突破。

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