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商用车企业应实行多种销售模式共同发展
发布时间:2008-04-15
来源网站:qq 来源媒体:qq
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【文章简介】
“厂家应根据产品的不同特点,采用不同的营销模式。如果是高端车型,比较讲究高品质服务,有必要建4S店。但是,商用车占地面积大,尤其是重卡和大客车,仅展厅就让经销商投入巨大,建4S店是一种浪费。”在谈到中国商用车企业是否适合采用4S店营销模式时,中国汽车流通协会副秘书长罗磊明确表达了他的观点。
记者了解到,商用车企业热衷建4S店主要是从规范销售和服务的角度考虑的。罗磊分析说:“企业从自身情况考虑,想给用户提供更好的服务和更舒适的购车环境,建立4S店无可厚非,从整体发展角度来看却不妥。除了占用大量的土地资源,经销商巨大的投入能否收回,需仔细测算。”
如何更好地规范经销商的经营行为呢?罗磊表达了自己的看法:“企业可以借鉴4S的模式,不一定建4S店。”他认为,“企业可以从软件上对经销商进行规范,让他们为广大消费者提供更适合的服务。维修服务站基本的硬件设施,如洽谈厅等要具备,但不需要太大,只需要提供比较舒适的洽谈环境。商用车企业可以采用场外展示的方式,这样投入相对较少。维修服务站的各项功能要齐全,除了展示部分,还应建立配件仓库和相应的服务设施。”
记者了解到,商用车企业热衷建4S店主要是从规范销售和服务的角度考虑的。罗磊分析说:“企业从自身情况考虑,想给用户提供更好的服务和更舒适的购车环境,建立4S店无可厚非,从整体发展角度来看却不妥。除了占用大量的土地资源,经销商巨大的投入能否收回,需仔细测算。”
如何更好地规范经销商的经营行为呢?罗磊表达了自己的看法:“企业可以借鉴4S的模式,不一定建4S店。”他认为,“企业可以从软件上对经销商进行规范,让他们为广大消费者提供更适合的服务。维修服务站基本的硬件设施,如洽谈厅等要具备,但不需要太大,只需要提供比较舒适的洽谈环境。商用车企业可以采用场外展示的方式,这样投入相对较少。维修服务站的各项功能要齐全,除了展示部分,还应建立配件仓库和相应的服务设施。”
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