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- 上海车展自主品牌成明星 首发车数量超合资品牌
- 来源：新京报 发布日期：2009年04月20日 15:40
- 回想起五六年前的北京或上海国际车展，自主品牌的旮旯展位与寒酸卖相真的让人心头一紧。而今年的上海车展，你看到的是一个个足可以与洋品牌展台相媲美的自主品牌展位。本届上海车展，自主品牌阵营以车多、地儿多、模特多为特征集体发力。有些处在领先地位的企业，展台面积超过1000平方米，参展车辆超过30款，压倒许多世界级品牌不在话下。
与去年北京车展一些自主品牌企业拿模型车搞噱头争眼球不一样，今年上海车展几乎每个自主品牌拿来的都是真材实料，不少展车还是对国内某些细分市场产生强烈影响的重点战略车型，甚至全球战略车型。而在新能源车和概念车领域，自主品牌企业也在逐渐摆脱之前的浮躁心态，部分概念车和新能源车具有实际市场价值，部分产品的外形设计也告别幼稚，确实不乏亮点。
几年来，自主与合资或外资品牌实力对比的变化不言而喻。
自主品牌毫无争议地成为了本届车展上最亮眼的明星，首发车的数量远超合资品牌，而且每一个几乎都是重要的战略车型。这些首发车确实在一定程度上含有水分，其炒作和赚取眼球的意义大于实际意义。但从另一个角度，确实能从这些车型上看到，自主品牌在产品研发的全流程上已经取得了很大进步，从原来的完全照搬、抄袭到现在已经基本看不到抄袭车型；从原来依靠海外开发力量到越来越多地进行自主开发，这些都是未来中国自主品牌发展所需要的核心动力。
另外在发展模式上，这些新车也预示了中国未来自主品牌将从廉价转向更高的市场，从品牌形象重塑开始，让越来越多的中国消费者开始接受自主品牌产品。
比亚迪M6 首款MPV
M6是比亚迪首款MPV车型，最快于今年9月面市，售价有望在20万元以内。新车拥有4808×1800×1756mm的长宽高以及2950mm的轴距。动力方面，M6将推出2.4L自动挡和2.0L手动挡两种车型，分别搭载三菱4G69和比亚迪自主研发的BYD483发动机。目前，这两款发动机已搭载在比亚迪F6中型轿车上。新车配置包含ABS、自动天窗、倒车雷达等。
奇瑞瑞麒G5 A6再包装
奇瑞汽车在不久前推出了高端轿车品牌瑞麒。G5则会成为此次上海车展瑞麒品牌的领衔首发车型，该车将于今年第四季度正式上市。尽管称为“首发”，但是奇瑞汽车在2007年上海车展就展示了G5的先期车型———奇瑞A6。G5事实上是A6的“再包装”车型。
瑞麒G5在动力方面有望搭载2.0L涡轮增压发动机，该发动机最大功率为125kW，最大扭矩为235Nm。同时该车有望匹配6速手动和5速自动两种变速箱。
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奇瑞汽车的瑞麒高端品牌囊括了G、M、X、Z四大车系，作为其中最为高端的G系列，将着重体现车型的豪华与高配置特点，这点在不久前发布的奇瑞G6身上便可看出。
G5依旧延续G6的高配置路线，不过G5的定位和G6不同，会更强调运动风格，奇瑞方面称这款车的目标客户群会瞄准“70后”人士。
青年小排量车 莲花设计风格
青年将在竞速、竞悦之后推出一款新的小排量汽车，这是一款小型掀背车，它同样是出自莲花工程的手笔。动力上，引擎排量为1.2L SOHC 16V直四引擎，与雷诺Quickshift五速手自排变速系统相配合，加上前麦弗逊，后纵臂式悬架的设定，结合Drive-by-Wire电子线传控制油门与175/50-R15规格的轮胎。该车重量仅为953kg，沿袭了莲花跑车的轻量化设计风格。在安全性方面，该车装配了防抱死制动系统、反向距离感应器，助力转向、前雾灯、前排双气囊、预紧式安全带等。
长城哈弗H7 高端豪华SUV
哈弗H7是一款高端豪华SUV，采用车门两侧镂空设计，造型别致。该车采用全时四驱技术实现越野功能，同时在公路行驶方面的表现也不会差，预计采用3.0L V6汽油或柴油发动机，搭载6速自动变速器，最高时速可达225km。长城方面介绍，这款高端SUV还将融入各种高科技元素设计理念。
据悉，长城的这款哈弗H7高级SUV将定位于全球市场，竞争目标锁定国外知名品牌的高档豪华SUV产品。
吉利卓越 吉利首款豪华车
GE(Geely Excellence)即吉利卓越采用了前后分舱设计，后舱设置全景星光顶棚；360度全方位遮阳帘，营造良好的私密空间；后排坐椅居中布置，独立航空头等舱豪华坐椅，并有加热及按摩功能，带折叠腿部托板，可大幅倾斜提供舒适睡姿；同时配有集成化的智能办公、通讯与娱乐系统，以及空气净化器和独立分区空调。
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GE吉利卓越是首次在车展上亮相的吉利顶级车型，这款高档豪华轿车完全由吉利人独立设计，它归于与英国锰铜合资的上海英伦旗下，从图片来看，GE具有一股古典正统的英伦之风。
虽然这款车的上市还未提上日程，但是投入量产已经是计划之中的了。
吉奥帅豹 秉承欧洲SUV造型
吉奥帅豹是一款由吉奥汽车研究院工程技术人员自主设计的车型。该车整车风格秉承了欧洲的SUV造型，前部造型和车身线条硬朗动感，德式大嘴的巧妙设计颇有奥迪Q7的风范。车身前部采用轿车车身防撞结构设计，整车碰撞性能可达到C-NCAP四星级的水平。
帅豹采用世界著名越野车底盘技术，既适应越野路面的穿越，又适合平坦公路的高速行驶。配备4G69汽油发动机和GA4D25TCI柴油高压共轨发动机。
风神S3 酝酿多年久经考验
酝酿多年的东风自主品牌东风风神首款轿车S3在上海车展终于展露真容。这款定位于最主流的A级轿车市场的自主三厢轿车，由东风集团联手国际知名汽车设计大师乔治亚罗倾力设计。在动力方面，东风风神S3采用了神龙襄樊国产的PSA集团的发动机，1.6L排量发动机分别匹配日本爱信Aisin的自动变速器和与爱丽舍上相同的5速手动变速器。
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作为东风风神品牌的首款产品，风神S3从酝酿，研发到工业化准备已有近5年，在诞生之前已经久经考验。S3是东风大举介入自主乘用车的开始，在介入A级车市场后，东风风神还将切入B级车市场。
风云2两厢 与旗云动力一致
“风云2”出自风云/旗云的平台，因此与目前在售的旗云动力系统高度一致，搭载了与旗云1.5车型相同的最高功率80kW的ACTECO 1.5L汽油发动机。
相比已经上市的A3两厢，风云2两厢更为阳刚，取舍谁就看你更喜欢什么风格了。两者轴距差别不大，A3为2550mm，风云2则为2527mm，体现至车内空间区别不太大，毕竟风云2采用拖曳式半独立悬架，相比A3的四连杆独立悬架更便于挖掘有限的空间利用率。
FRV CROSS 适应小排量需求
骏捷FRV CROSS搭载1.5MT发动机，目的是适应市场小排量需求。骏捷FRV CROSS集成了Cross POLO和MG3的优点，加装了前后黑色的保险杠、前后保险杠上面的金属颜色套件、以及车身同色尾翼、金属颜色侧裙和黑色轮拱等运动套件。整车下部包围、车顶行李架、全新格栅、整车车姿调高，增强了车辆通过性。
安全配置方面，新车除了有司机及副司机安全气囊和前座侧面双安全气囊外，还增加了新一代ABS+EBD系统，以及四门电动窗带驾驶员快捷控制等。
长丰CP2 首款轿车酷似S40
内部代号为CP2的长丰首款轿车是一款轴距2640mm的B级车，与凯越、伊兰特悦动等主流车型是同一阵营。该车不仅外形神似于Volvo S40，沉稳中不失运动，而且车身长宽高跟沃尔沃S40也基本一致。长丰高层表示，新车目前主要的研发工作已基本完成，计划年底正式投放市场，预计售价10万元左右。
首批上市的新车将搭载2.0L发动机，后续还有1.6L和1.8L。长丰汽车总经理陈正初还透露说，CP2的车型非常丰富，不仅有三厢还有两厢。据悉，长丰内部对该车寄予了厚望，长丰集团还为这款轿车启用了新的车标。
名爵MG6 两厢版荣威550
全球首发的名爵MG6是上海汽车在W261平台上集成全球资源开发、面向全球市场销售的一款中级轿车，外界习惯称之为“两厢版荣威550”。因为该车无论是轴距还是车身大小，以及发动机和变速器基本都和550一样。虽然如此，MG6跟荣威550还是有很大的区别，最突出的是外观上，MG6拥有充满张力与个性的前脸设计，车身前、侧、后围都用了黑色装饰条。
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MG6是上南合作后MG名爵推出的第一款全新车型，也是对MG名爵品牌85周年的献礼，该车以“FastBack”轿跑车为定义，整体上，MG6吸收了欧洲最新汽车设计趋势，使得车身比例更为紧凑和具有爆发力。
骏捷FSV 与FRV同平台
骏捷FSV就是内部代号为A2的华晨首款三厢A级家轿，该车跟FRV为同平台车型，因此在外观上基本延续了两厢版FRV的时尚风格，不过还会兼具商务感。新车整车尺寸为4510mm×1758mm×1460mm，同时2580mm的轴距更是达到了B级车的水准。该车在上市时将会搭载1.3L、1.5L、1.6L的三种排量发动机。其中在车展上亮相的是1.6L高配车型，采用三菱4G18发动机，匹配四挡自动变速器，最大功率可达73.5KW。
长城CHC011 面向高端市场
CHC011是一款面向高端市场的三厢轿车，该车搭载了3.0L V6发动机，匹配6速自动变速器。该车的配置非常先进，除了将采用司空见惯的ABS、牵引力控制系统等标准安全配备外，该车还会加入全方位车辆视野显示系统等。此外据了解，改款车型的右舵车型也在开发计划中，以方便未来出口欧美市场。
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CHC011短期内不会推向市场，但这并不意味着长城仅是通过这款车表达一下对高端车的觊觎。由于长城汽车一直坚持走平台化发展战略，因此CHC011代表了长城未来高端C级车平台的渐趋成熟。
江淮A0级车 有望今年上市
在比亚迪和吉利都推出了各自的微型小车之后，江淮将一款A0级小车也带到上海车展，首次亮相的江淮A0级小车有望在今年投向市场，该车搭载1.0L发动机和五速手动变速器，并有1.1L排量和自动挡可供选择。该车大量使用卡通元素，更具个性化。
江淮和悦 概念车量产
江淮和悦B级轿车是去年北京车展上展出的B18概念车的量产车型，从前脸来看，和悦延续了同悦的一些造型特征。和悦搭载了1.5L VVT发动机和五速手动变速器，最大功率及最大扭距分别达到78Kw、141Nm，最高车速可达190Km/h。
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