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新趋势 跨国公司本土化VS本土企业国际化
发布时间:2008-04-30 来源网站:sohu 来源媒体:21世纪经济报道 点击次数:
5年前戈恩没有想到,自己会向中国媒体耐心解释一款中国战略车的全球意义;2年前文德恩也不会意识到,一直被诟病技术封锁的大众,能同时给两家中国合资公司提供系统开发技术;瓦格纳8年前也不会想到,有一天会以嘉宾身份在台下观摩上汽自主品牌的揭幕。
在前天结束的第十届北京国际车展上,这些都成了事实。
本届北京车展,是近年来跨国巨头最重视的一届,近10款全球首发车型亮相,全球前十大汽车厂商的参展车辆平均达到了30辆以上。通用汽车董事长瓦格纳、丰田汽车社长渡边捷昭、大众汽车董事长文德恩、奔驰公司总裁蔡澈、雷诺-日产联盟总裁戈恩……国际汽车界前10大巨头中的6位到场。跨国公司参展规模和规格,堪比新近闭幕的日内瓦车展。
在前天结束的第十届北京国际车展上,这些都成了事实。
本届北京车展,是近年来跨国巨头最重视的一届,近10款全球首发车型亮相,全球前十大汽车厂商的参展车辆平均达到了30辆以上。通用汽车董事长瓦格纳、丰田汽车社长渡边捷昭、大众汽车董事长文德恩、奔驰公司总裁蔡澈、雷诺-日产联盟总裁戈恩……国际汽车界前10大巨头中的6位到场。跨国公司参展规模和规格,堪比新近闭幕的日内瓦车展。
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