English Korea
首  页 调研公司 培训会议 行业情报 付费报告 免费报告 调研文库 求职招聘 执行峰会 邮  箱 论  坛 搜  索
IT、液晶 | 电信增值 | 网络无线 | 饮食烟酒 | 家电、3C | 电子电工 | 2008报告预订(|)
我的帐户 | 购买帮助 | 购物车 | 忘记密码
              
3see网首页  >>  资讯栏目 >> 互联网
南北大众欲提高国内联合采购 本土供应商尚待成长
发布时间:2008-05-24  来源网站:xinhua  来源媒体:华夏时报  点击次数:
  当南北大众并网迟迟不能实现时,德国人却悄无声息地在进行另一场革命——大众希望通过扩大联合采购在中国市场上保持竞争力。大众近期透露,其国内两家合资企业的共用供应商零部件采购比例有望扩大至75%,预计未来上海大众朗逸和一汽—大众新宝来约有80%的零配件将在国内采购,由于这一举动发生在2008年包括丰田、通用、福特在内的三大制造商纷纷降低在华零配件采购额的背景下,因此显得尤为显眼。
  更集约化的联合采购
  大众集团中国公司的技术开发部门高级经理Stefan Krauss日前表示,大众力争将两家合资企业的共用供应商零部件采购比例扩大至75%,而目前南北大众的联合采购比例仅为20%。“我们必须给合资企业更多压力,促使他们降低价格。”Krauss说。他认为,大众需要通过扩大联合采购在中国市场上保持竞争力,只有如此,供应商们才能够大批量生产,效率也有所提高。
阅读全文】     【返回】     【关闭
互联网最新资讯
 面对不断扩大的中国汽车市场的战略
 美国通用汽车金融业务亏损报告
 华晨欲进军美国 在美建销售网络
 菲亚特进口车进入中国倒计时 代理商准备完毕
 东南汽车联手北汽的可行性及前景分析
广告服务 - 法律条款 - 注册指南 - 关于我们 - 企业客户
Copyright © 1999-2008 3see.com All Rights Reserved
北京信通四方企业顾问有限公司 版权所有 京ICP证080069号
TEL:86-10-85863259  客服:service@3see.com 
投稿:contribute@3see.com