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南北大众欲提高国内联合采购 本土供应商尚待成长
发布时间:2008-05-24 来源网站:xinhua 来源媒体:华夏时报 点击次数:
当南北大众并网迟迟不能实现时,德国人却悄无声息地在进行另一场革命——大众希望通过扩大联合采购在中国市场上保持竞争力。大众近期透露,其国内两家合资企业的共用供应商零部件采购比例有望扩大至75%,预计未来上海大众朗逸和一汽—大众新宝来约有80%的零配件将在国内采购,由于这一举动发生在2008年包括丰田、通用、福特在内的三大制造商纷纷降低在华零配件采购额的背景下,因此显得尤为显眼。
更集约化的联合采购
大众集团中国公司的技术开发部门高级经理Stefan Krauss日前表示,大众力争将两家合资企业的共用供应商零部件采购比例扩大至75%,而目前南北大众的联合采购比例仅为20%。“我们必须给合资企业更多压力,促使他们降低价格。”Krauss说。他认为,大众需要通过扩大联合采购在中国市场上保持竞争力,只有如此,供应商们才能够大批量生产,效率也有所提高。
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