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车企进入整合时代 一汽将牵手长安福特?
发布时间:2008-05-15  来源网站:sohu  来源媒体:华商报  点击次数:
  几日之前,一条消息挂上了多家门户网站汽车频道头条——《一汽参股长安福特或收购长安福特生产线》,引起了读者强烈关注。
  联手一汽对长安没有吸引力
  虽然该文章的主要消息是来自一位接近一汽核心层的人士,而其所表达的更多只是一汽自身的处境和想法,但如果从市场实际情况来看也并非空穴来风:一方面,一汽在我国汽车工业方面的地位已经受到了考验。上汽在整合了南汽之后,当仁不让地站在了国内汽车产业的最前端;而一汽长期以来的对手东风在整合哈飞之后,实力也将猛增;另外,北汽如果整合东南汽车之后,染指汽车业“三大”也不是不可能。因此,作为“共和国长子”的一汽不能不有所考虑。第二,在合资伙伴方面,一汽同样不是那么如意。如果说一汽大众在与上海大众的比较中还处于一个较平衡的位置的话,一汽另外两个伙伴的情况就不是很好了。广汽丰田的凯美瑞在市场上的成就自然会让丰田对广丰另眼看待;只和马自达成立了销售公司的一汽,目前手里只剩了马6和进口的马3、马5,马自达自然更加看重有着马3、马2生产权的长安福特马自达。因此,为了自己的市场业绩和地位,一汽想联手长安福特的想法自然就可以理解了。
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