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“大部制”将给汽车业发展带来更大动力
发布时间：2008-04-02
来源网站：163 来源媒体：解放网
点击次数：
【文章简介】
3月15日，十一届全国人大一次会议表决通过国务院机构改革方案，标志着中国新一轮行政管理体制改革开始启动。对于汽车产业而言，“大部制”必将为其添上新的动力引擎。
这次新组建与汽车产业相关的“大部”分别为工业和信息化部、交通运输部、环境保护部和国家能源局。
而此前，政府对涉及汽车行业管理处于“政出多门”：国家发改委行使汽车产业长期规划、产业政策、投资项目审批、产品准入认证等职能；国资委行使汽车企业的国有资产管理职能；商务部行使生产企业所需零部件进口、汽车国内外贸易等管理职能；科技部行使国家重大汽车高新技术的研发管理职能；公安交通部门行使新车注册上牌、车辆年检和道路交通管理职能；交通部门行使有关道路使用税费的管理职能；环保部门行使汽车尾气、噪声污染防治等职能；技监部门行使产品强制认证、产品质量、标准化管理的职能；交通部、建设部和城市规划部门综合行使汽车维修保养、城市道路基础设施规划、建设与管理职能；各级政府“汽车更新办”行使汽车报废管理职能等等。
这次新组建与汽车产业相关的“大部”分别为工业和信息化部、交通运输部、环境保护部和国家能源局。
而此前，政府对涉及汽车行业管理处于“政出多门”：国家发改委行使汽车产业长期规划、产业政策、投资项目审批、产品准入认证等职能；国资委行使汽车企业的国有资产管理职能；商务部行使生产企业所需零部件进口、汽车国内外贸易等管理职能；科技部行使国家重大汽车高新技术的研发管理职能；公安交通部门行使新车注册上牌、车辆年检和道路交通管理职能；交通部门行使有关道路使用税费的管理职能；环保部门行使汽车尾气、噪声污染防治等职能；技监部门行使产品强制认证、产品质量、标准化管理的职能；交通部、建设部和城市规划部门综合行使汽车维修保养、城市道路基础设施规划、建设与管理职能；各级政府“汽车更新办”行使汽车报废管理职能等等。
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