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走出合资阵痛和磨合期 东风日产进"后合资时代
发布时间:2008-03-26
来源网站:163 来源媒体:新华社
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【文章简介】
汽车销量由不到30万辆增长到60万辆,销售收入达700亿元,实现翻番。经过5年的合资发展,我国最大的汽车合资企业东风汽车有限公司已成功走出合资之初的阵痛和磨合期,开始步入“后合资时代”。
“后合资时代”的一个显著标志是,东风汽车有限公司于2007年底顺利完成中期事业计划,进入了一个快速成长期。公司总裁中村克己24日接受新华社记者采访时说,下一步,东风汽车有限公司将以技术为核心,进一步提升国际竞争力,向建设成为一个国际性汽车大公司的目标迈进。
东风汽车有限公司是2003年由东风、日产合资成立的我国最大的汽车合资企业,双方各占50%股权。合资之初,公司汽车销量只有29.7万辆,且主要集中在商用车产品,销售收入也只有300多亿元。2004年,公司制定了一个为期4年的中期事业计划,提出到2007年实现汽车销量、销售收入翻番以及新车投放、降成本、利润等经营指标,并确立了将东风商用车打造成“中国第一、世界前三”的发展目标。
“后合资时代”的一个显著标志是,东风汽车有限公司于2007年底顺利完成中期事业计划,进入了一个快速成长期。公司总裁中村克己24日接受新华社记者采访时说,下一步,东风汽车有限公司将以技术为核心,进一步提升国际竞争力,向建设成为一个国际性汽车大公司的目标迈进。
东风汽车有限公司是2003年由东风、日产合资成立的我国最大的汽车合资企业,双方各占50%股权。合资之初,公司汽车销量只有29.7万辆,且主要集中在商用车产品,销售收入也只有300多亿元。2004年,公司制定了一个为期4年的中期事业计划,提出到2007年实现汽车销量、销售收入翻番以及新车投放、降成本、利润等经营指标,并确立了将东风商用车打造成“中国第一、世界前三”的发展目标。
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