众厂商前赴后继 极限营销迅速走红汽车圈

发布时间：2008-03-26 　　来源网站：sohu　　　来源媒体：搜狐汽车　　 点击次数：

　　随着汽车从极少数人的奢侈品日益变为普通百姓的生活工具，汽车营销模式也在潜移默化中越来越让普通消费者“喜闻乐见”，而目前已经成体系的汽车营销模式中，“极限营销”已经成为时下中国汽车圈内最时髦的方式。
　　所谓极限式营销，在汽车界是指在极端条件下展示车辆性能的一种营销手段。早期的萨博陆上飞行秀到宝马、奥迪的驾控训练营，极限营销一直都是运动类豪华车型独门手段，也非常符合这类车型的定位。不过这类活动往往为极少数人群专享，对产品的销售也并不产生直接推动。
　　2007年，国内品牌荣威首次将豪华运动品牌的极限营销模式运用到普通车型中。这个被称为“驾控巅峰”的活动举办了数十站，其中较大规模的几站观众数量相当可观，加上各种层次的立体化传播，整个活动期间荣威品牌的知名度迅速提升，这对于一个新品牌来说，其意义非凡，更带来了实在的销售数字。而国内不少汽车厂商也从驾控巅峰中看到了营销模式的新亮点，于是在2007年中，我们还看到了不同规模但异曲同工的各种极限营销的案例，甚至看似不太适合玩极限的商务客车、微型轿车也加入到“极限营销”的时尚大潮中。

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