车企集体加大扩产增能计划 产能过剩：盛市危言？

发布时间：2008-02-15 　　来源网站：chinanews　　　来源媒体：上海证券报　　 点击次数：

　　当所有的人都在为2008年中国汽车产量将超越千万大关而欢呼时，汽车产业背后的设备产能过剩的危机也不容忽视。为了避免过度盲目的扩张，发改委副主任张国宝近日明确表示，根据国家产业政策规定，当已有的汽车生产企业在发展同类车型的规模基本上不受国家审批控制时，自己可以通过对市场和自身投资能力的判断来建设新的生产能力。但对于新进入汽车行业的企业，国家需要对其准入标准进行一定的控制。
　　在2007年底，各车企纷纷宣布了其崭新的2008年产销计划，2008年达到或者超过百万辆规模的车企有一汽、上汽、东风(加上收购哈飞的微车产量)、长安集团，外资汽车巨头大众也高调宣布今年将超百万辆。此外，通用汽车旗下的两家合资公司上海通用和上汽通用五菱两家相加，便能轻易实现百万辆的规划。尽管自主品牌在过年的一年里高开低走，但吉利仍然疯狂扩张，计划2010年产能达100万辆；比亚迪也喊出了2011年产能达85万辆的口号。
　　在这种宏伟蓝图的指引下，各企业尤其是外资巨头纷纷制定了扩产增能的计划。

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