首  页 调研公司 培训会议 行业情报 付费报告 免费报告 调研文库 求职招聘 数据中心 邮箱/论坛
                                          我的帐户  会员登陆  会员注册
热点话题 | 行业动态 | 项目招标 | 咨询黄页 | 涉外调查                                   注册成会员                  
定性研究 | 服务评估 | 定性研究 | 消费者研究 | 产品开发 | 品牌传播
汽车 | 通信 | 经济 | 房地产 | 互联网                                  我的帐户 会员登陆 会员注册
IT、液晶 | 电信增值 | 网络无线 | 饮食烟酒 | 家电、3C | 电子电工             我的帐户 | 购买帮助 | 购物车 | 忘记密码              
IT、液晶 | 电信增值 | 网络无线 | 饮食烟酒 | 家电、3C | 电子电工
求职招聘区 | 委托代理区 | 行业讨论区 | 调研学习区 | 系统服务区
环保新政考验车型生命力 自主品牌汽车陷入尴尬
发布时间:2007-11-13   来源网站:cecn   来源媒体: 北京商报     点击次数:
【文章简介】
  北京的车市目前呈现出两种不同的阵营,一边是符合国Ⅳ(相当于欧Ⅳ)燃油排放标准的新车,经销商以环保理念为卖点,让消费者体会到未来环保要求将逐渐提高的趋势;另一边则是未达到国Ⅳ标准的老车型,经销商用物美价廉做着促销,不断提醒着消费者明年可能无法上牌的危机。
  日前,北京市环保局出台了《车用柴油北京市地方标准》及《车用汽油北京市地方标准》,自2008年1月1日起,北京市将实施国Ⅳ燃油标准。尽管,机动车尾气排放的国Ⅳ标准在北京具体实施的日期尚无定论,但已经引起了消费者的关注,并引发了车市的震动。
  不少经销商担忧,按照北京市在2005年实施国Ⅲ时的管理办法,届时,一些无法升级换代到国Ⅳ排放标准的汽车,将被淘汰出局,北京车市又将出现销售真空。
阅读全文        网页快照
相关连接
广告服务 - 法律条款 - 注册指南 - 关于我们 - 企业客户
Copyright © 1999-2008 3see.com All Rights Reserved
北京信通四方企业顾问有限公司 版权所有 京ICP证080069号
TEL:86-10-85863259  客服:service@3see.com 
投稿:contribute@3see.com