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环保新政考验车型生命力 自主品牌汽车陷入尴尬
发布时间:2007-11-13
来源网站:cecn 来源媒体:
北京商报
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【文章简介】
北京的车市目前呈现出两种不同的阵营,一边是符合国Ⅳ(相当于欧Ⅳ)燃油排放标准的新车,经销商以环保理念为卖点,让消费者体会到未来环保要求将逐渐提高的趋势;另一边则是未达到国Ⅳ标准的老车型,经销商用物美价廉做着促销,不断提醒着消费者明年可能无法上牌的危机。
日前,北京市环保局出台了《车用柴油北京市地方标准》及《车用汽油北京市地方标准》,自2008年1月1日起,北京市将实施国Ⅳ燃油标准。尽管,机动车尾气排放的国Ⅳ标准在北京具体实施的日期尚无定论,但已经引起了消费者的关注,并引发了车市的震动。
不少经销商担忧,按照北京市在2005年实施国Ⅲ时的管理办法,届时,一些无法升级换代到国Ⅳ排放标准的汽车,将被淘汰出局,北京车市又将出现销售真空。
日前,北京市环保局出台了《车用柴油北京市地方标准》及《车用汽油北京市地方标准》,自2008年1月1日起,北京市将实施国Ⅳ燃油标准。尽管,机动车尾气排放的国Ⅳ标准在北京具体实施的日期尚无定论,但已经引起了消费者的关注,并引发了车市的震动。
不少经销商担忧,按照北京市在2005年实施国Ⅲ时的管理办法,届时,一些无法升级换代到国Ⅳ排放标准的汽车,将被淘汰出局,北京车市又将出现销售真空。
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