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天津口岸汽车进口显著增长 前9月进口汽车7.7万
发布时间:2007-11-01
来源网站:sina 来源媒体:中国青年报
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【文章简介】
据天津海关统计,2007年1~9月天津口岸共进口汽车7.7万辆,比去年同期增长近三成。其中越野车成为进口车主力车型,占进口总量的57%。
据统计数字显示,进口汽车中64.5%来自日本、韩国和德国,外商投资企业进口汽车达4.5万辆,增长异常迅猛。全新的汽车管理办法即将实施,是天津口岸汽车进口增长的一个主要原因。据了解,从明年3月起,国家检验检疫机构对进口汽车的管理将有大幅度的调整。进口汽车将必须由经过3C认证的品牌代理人向国家检验检疫机构提供相应的进口参数后,由商检部门出具相应的通关单,车辆才能顺利进口。新政策的实施将使得国内众多的代理商不再有进口汽车的资格,因此各大代理商都争取赶在新的政策实施之前进口汽车避免损失。
《汽车品牌销售管理办法》实施产生的综合影响是天津口岸汽车进口增长的另一个主要原因。我国自2005年4月1日起实施了《汽车品牌销售管理办法》,今年各品牌总代理成立后度过磨合期,运作日趋正规化,市场营销网络逐步建立,而且更多的新车型大量投放到我国市场。另外据了解,各品牌汽车国外总部更加重视我国市场,今年对我国总代理的销售指标任务加大,也刺激了今年的进口。
据统计数字显示,进口汽车中64.5%来自日本、韩国和德国,外商投资企业进口汽车达4.5万辆,增长异常迅猛。全新的汽车管理办法即将实施,是天津口岸汽车进口增长的一个主要原因。据了解,从明年3月起,国家检验检疫机构对进口汽车的管理将有大幅度的调整。进口汽车将必须由经过3C认证的品牌代理人向国家检验检疫机构提供相应的进口参数后,由商检部门出具相应的通关单,车辆才能顺利进口。新政策的实施将使得国内众多的代理商不再有进口汽车的资格,因此各大代理商都争取赶在新的政策实施之前进口汽车避免损失。
《汽车品牌销售管理办法》实施产生的综合影响是天津口岸汽车进口增长的另一个主要原因。我国自2005年4月1日起实施了《汽车品牌销售管理办法》,今年各品牌总代理成立后度过磨合期,运作日趋正规化,市场营销网络逐步建立,而且更多的新车型大量投放到我国市场。另外据了解,各品牌汽车国外总部更加重视我国市场,今年对我国总代理的销售指标任务加大,也刺激了今年的进口。
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