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百万汽车城广州将来或对小车收道路拥挤费
发布时间:2007-09-21
来源网站:qq 来源媒体:大洋网
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【文章简介】
已成为百万汽车城市的广州,到2020年如何解决交通问题?昨日公布的《广州2020:城市总体发展战略》——“综合交通”专题中明确“出路”:把解决交通的重点,放在解决公共交通上。未来广州中心主城区将以轨道交通为主。将对小汽车分时、分区弹性限制,鼓励“有车一族”上班坐公交,休闲旅行开小车……本周六上午10~12时,规划专家将在人民公园现场咨询市民对总体发展战略的意见,市民可请专家解答疑惑。
综合交通:“双快”支撑广州
构建“新广州和谐交通体系”是未来广州交通发展的战略目标:坚持“以公共交通为主、个体机动交通为辅”的发展方向,构筑以轨道交通为骨干、常规公交为主体、出租车和水上客运等为补充的公共交通系统。一方面发展三极(空港、海港、铁路)。另一方面,以“双快+双缓”(双快:快速轨道网、高快速路网;双缓:自行车+步行)引导交通系统发展。
综合交通:“双快”支撑广州
构建“新广州和谐交通体系”是未来广州交通发展的战略目标:坚持“以公共交通为主、个体机动交通为辅”的发展方向,构筑以轨道交通为骨干、常规公交为主体、出租车和水上客运等为补充的公共交通系统。一方面发展三极(空港、海港、铁路)。另一方面,以“双快+双缓”(双快:快速轨道网、高快速路网;双缓:自行车+步行)引导交通系统发展。
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