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索纳塔出租车集体掉漆后续:油漆质量差是主因
发布时间:2007-08-29   来源网站:chinanews   来源媒体:今日早报   点击次数:
【文章简介】
  仅一年多时间,临安10多辆索纳塔出租车先后出现严重掉漆现象。8月15日,今日早报《临安索纳塔出租车集体掉漆》一文对此事进行了报道。连日来,不断有车主打进电话,纷纷表示对严重掉漆事件感到匪夷所思。更有业内人士向记者爆料称,油漆质量太差是引起掉漆的主要原因。
  “给汽车喷的漆,应该都是进口漆。临安这批索纳塔出租车我见过多次,用的全都是国产漆。”做汽车油漆生意已经8年的王满(化名)告诉记者,由于生意的关系他经常要跑临安,接触过很多的索纳塔出租车司机。根据他多年的经验,汽车经销商给这批出租车使用的是国产漆。“如果是进口漆,用指甲使劲划汽车表面,都不会留下任何划痕。可国产漆就不一样了,指甲一划就能明显感受到油漆层很软,就像一层劣质的墙纸,能撕下来。”他说。
  王满还告诉记者,正因为国产漆和进口漆在质量上存在较大差距,因此作为高档商品的汽车,一般使用的都是进口漆。为何现代4S店给这批车辆使用的是国产漆?王满透露说,那是因为国产漆和进口漆价格相差悬殊。王满给记者仔细算了一笔账:喷涂汽车外表的绿漆,进口漆每升300元(批发价280元),国产漆每升80-100元(批发价50元)。进口清漆每升130元,国产清漆每升50-60元。进口固化剂每升200元,国产固化剂每升60-70元。喷涂一辆索纳塔出租车,需2升多绿漆、1升清漆、0.5升固化剂,如果全使用进口漆,每辆车的原料成本需800多元。如果改用国产漆,每辆车的原料成本可节省一半。此前经销商告诉记者,喷涂一辆车的总费用为1500元。
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