受困的大象 长安系各汽车公司表面繁荣的背后

发布时间：2007-06-27 　　来源网站：hc　　　来源媒体：汽车观察　　 点击次数：

　　在2004年时，长安曾经一度超过东风进入前三甲行列，到2006年，长安汽车销量为708737辆，排名第四，与排名第三的东风尚有22万辆的差距，而排名第五的北汽销量与长安的差距仅有2.4万辆。2007年，保住“老四”地位，成为长安集团首当其冲的大事。
　　在今年上海国际车展的媒体日上，长安集团董事长尹家绪和总裁徐留平成为最忙着“赶场”的人。在两个小时内，他们先后出席了分布在不同展馆和展台的铃木、长安、福特、马自达、沃尔沃的新闻发布会。
　　这些都是长安集团的合作伙伴，显得长安汽车很是“人丁兴旺”。不过，尹、刘二人心里都很清楚，长安系各个汽车公司表面繁荣的背后，依然各有各的“不幸”。

◆　如何构建在华体系 零部件巨头遭渠道之困
◆　强强联合 启明新进汽车电子基地建成落成投产
◆　奇瑞夺得5月销量亚军 同时创造单月出口纪录
◆　葡萄牙汽车产业正在向中国厂商招手
◆　葡萄牙将建立环保汽车税收体系