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    • 成品油需求不旺 国内油价与国际走势“脱轨”
    • 来源:第一财经日报 发布日期:2009年06月12日 14:41

    •   与国内油价疲软相反,国际油价却始终坚挺。

        缺少了市场需求的支撑,国内、国际油价出现“脱轨”走势。近日,虽然国际油价已经站上70美元/桶“关口”,但山东等地地炼出现了每吨50到100元的下滑,中石油、中石化等主营单位油价松动,不少地区在降价优惠。而需求市场支撑力度不够是国内、国际油呈脱轨态势的主要原因。

        成品油价回落

        发改委上调国内汽、柴油批发价后仅仅过了不到两周,国内成品油价就重新出现了下滑。山东青岛某地方炼厂内部人士告诉CBN记者,目前在山东地区地炼、主营单位汽柴油出货价格都在下降。其中0号柴油,地炼报价在5700元/吨左右,相比上周下降幅度在50至100元左右;中石油、中石化的挂牌价维持在5850元/吨,但实际成交价普遍优惠至5750~5800元/吨。

        山东卓创资讯发布的全国市场监测报告显示,在汽柴油价格上调后终端采购量明显减少,市场成交价格呈现稳中有降趋势。华北市场价格暂稳但出货依旧低迷;华东成品油价格(破解油价困境)坚挺,但是供需面跟不上,疲软态势尽显,市场出现有价无市局面;沿江市场明稳暗降,主营公司纷纷加大优惠力度。

        卓创资讯分析师刘峰认为,6月1日的涨价实际是透支了本就没有完全恢复的市场需求,在买涨不买跌的心理驱使下,众多中间商当时都纷纷进货囤油,炼厂也跟着硬撑着涨价,但实际的市场需求并没有带动起来。在疲软的市场重新作用于油市后,成品油价近期将步入缓步下行通道。

        与国内油价疲软相反,国际油价却始终坚挺。进入5月份以来,国际油价涨势凶猛,从5月初至今,原油价格上涨幅度已经接近20美元/桶,涨幅超过35%。本周二,纽约商业交易所(NYMEX)7月份原油期货价格突破70美元/桶大关,创下了近7个月来的最高点。至昨天下午,布伦特、WTI油价也均已站上70美元高位。

        需求没有出现根本好转

        “国际油价大幅度反弹一部分原因是由于美元持续走弱,另外跟一部分投机资金在渐渐进场有关,并非是因为实际的市场需求在明显回暖。”国家信息中心某专家表示,在世界各国大规模的经济刺激措施下,经济前景在止跌趋稳,但美国、欧盟、日本等主要经济体的GDP与去年四季度比并没有多大增长,经济运行不足以解释国际油价如此迅猛的反弹。

        相比而言,中国的经济形势要明显稍好,但回暖迹象似乎并没有外界预计的那么快。海关总署昨天公布的最新统计数据显示:今年1至5月,我国外贸进出口总值7634.9亿美元,同比下降了24.7%。5月份当月,我国进出口总值1641.27亿美元,同比下降25.9%。其中,出口下降26.4%,进口下降25.2%。

        “经济回暖缓慢,下游需求没有出现根本好转,市场就支撑不了人为调高的成品油价。”前述地炼内部人士告诉记者,炼厂在6月份发改委涨价前后每天的出货量在3000万吨左右,目前已经跌到2000万吨多一些。这一数字跟去年同期的出货量相比,大约只有1/3不到。在有价无市的情况下,炼厂在下一步出现大规模的降价促销也就在所难免。

        两大石油公司成品油批发优惠或只对长期客户保留

        相比较民营炼厂,中石油、中石化等主营单位的形势好不到哪里去。中石化山东销售某内部人士表示,目前汽柴油批发价格基本持稳,但实际销量并不大,出货疲软,市场清淡。

        据中石化内部人士向媒体透露,中石化2009年的销售计划与去年持平为1.25亿吨,其中汽油约为4000多万吨,柴油8000多万吨。今年1至4月,中石化的实际销售量却同比下滑了10%,仅为3200万吨,其中华北、华东、华南市场下滑幅度均超过10%。

        卓创资讯分析师刘峰表示,在需求疲软的情况下,两大石油公司都面临着较大的销售压力,如果国际油价继续反弹,不排除主营单位再次借机采取推价托市的销售策略。“在需求不振、大规模走量无望的情况下,稳住价格就可以获取最大销售利润。”

        有消息称,中石油、中石化近日已经在总部召开会议,要求下属各销售公司下一步一律取消区域内的汽柴油零售价优惠,成品油批发方面的优惠仅对已签长期合同的客户保留,其他则一律提高至最高限价。

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