5月，车市一片肃杀萧条，最新数据表明，继4月之后，5月车市销量环比继续下跌约10%。而在主流车企中，除了广州本田、一汽丰田外，其它车企普遍在5月份出现销量下滑，个别车企的销量甚至创下今年前5个月之新低。

　　捷达、桑塔纳：霸主地位难易

　　记者了解到，5月份，最受关注的轿车市场，比上月还少卖2.94万辆，环比下降了6.6%。一汽大众、上海大众、一汽丰田成为5月销量前三甲企业。出现在单一车型销量排行榜前十位的车型依次是捷达、桑塔纳、雅阁、卡罗拉、悦动、凯美瑞、乐风、凯越、夏利和福克斯。车坛常青树捷达、桑塔纳超越了众多新车，冠亚军的地位依然无法撼动。

　　中高级车：雅阁重夺销量冠军

　　眼下中高级车市的竞争，就是雅阁和凯美瑞的战争，彼此紧咬不放，战斗趋于白热化。在失去了4月份的冠军宝座后，五月，第八代雅阁以15923辆的销量重夺中高级轿车销量冠军。在5月单一车型销量排行榜上，雅阁从4月的12名上升到了第3名，仅仅排在捷达和桑塔纳之后。从各地的上牌量来看，雅阁的表现也不俗。5月，在南京市场，雅阁的上牌量超过了250辆，超过了其他中高级车。同样，在北京、广州等大中城市的该级别细分市场上，新雅阁2.4L的上牌量已经跃居第一。

　　而随着第八代雅阁2.0L的逐渐放开，雅阁销量走高不成问题。据悉，广州本田正在酝酿进一步丰富雅阁的产品线，更低配置的车型可能会推出，这样一来，势必形成上下通吃的形势。这对雅阁的销量将起到促进作用。

　　5月，凯美瑞虽然与中高级车销量冠军失之交臂，但表现依然稳健，12070辆的销量成为为数不多的“万辆”大户。雅阁和凯美瑞的战斗还未见分晓。这场战争仍是中高级车市的焦点。

　　中级车：几十款车进入混战

　　在中级车之战中，5月份，卡罗拉成为了大赢家，在单一车型销量排行榜上，卡罗拉居第四位，悦动紧随其后，排名第五。而凯越则排名第八。

　　5月份，悦动由上月的第10名上升至第5名，总销量为12239辆。记者从北京现代江苏万帮4S店获悉，北京现代江苏万帮5月份的销量比4月份递增50%以上，原因之一就是悦动开始发力。江苏万帮销售经理刘炜告诉记者，5月悦动的交车台数是140台，伊兰特80多台，再加上雅绅特和途胜，总销量超过了300台。在整个车市走低的状况下，北京现代在新车的拉动下，总销量由上月的第7名上升至第6名。

　　在单一车型排行榜上，把手第4位的是卡罗拉，销量为15228辆，而凯越以11140辆占据第8位。

　　新凯越5月26日宣布了定价，自此，伊兰特、凯越、花冠全部实现了更新换代。细数之下，中级车的数量已经有几十款之多，且重量级车型不少。本月，上海大众朗逸、荣威550也将公布价格；福克斯、东风标致307、思域等表现不俗；此外，自主品牌也在加紧对中级车市场的抢夺。记者了解到，新凯越的价格已经有所松动，其他老车型的让利也在加大。可以想像，中级车的混战将主导下半年的车市。(于燕）