因奥运期间实行单双号限行政策和10月1日后车主又可以自行编排车牌号，很多经销商表示不看好7至9月的新车销售，而已经过去的4、5月份新车销售也很低迷，有一汽大众的经销商表示，为了抓住6月份这个卖车的“最后机会”，已经开始构思降价冲量的计划。

　　相对应的，为了解决库存增加的一系列问题，有别克的经销商表示，因为库存增加会带来经销商资金问题，相信厂家在贷款政策方面也会有所调整。而东风本田的经销商则建议厂家采用建立分销中心的方法，这样可以避免给经销商带来压库和资金的压力。

　　本报记者 朱艳莹