丰田联合斯巴鲁共同打造的后驱运动车型逐渐浮出水面。这款车实际上来自于斯巴鲁知名的翼豹平台，同时还有强劲有力的引擎和变速器。丰田在其中的贡献是将这款车付诸量产，同时以严格的质量管理来保证量产车的品质。

丰田、斯巴鲁新车，目前仍未命名

　　这款车在日本本土销售的车型仍挂丰田车标，而在全球市场上则以斯巴鲁的身份示人。也就是说，除了性能、结构方面的完全一致，丰田和斯巴鲁都会各自设计外观。

　　这款新车的传动系统来自斯巴鲁的四驱技术，经过重新的开发变为后驱系统提供给新车使用。搭载重新调校的2.0升自然吸气式发动机，6500转时能够最大输出220匹马力，同时匹配翼豹WRX STI版本的6速手动变速器。

　　有意思的是，丰田和斯巴鲁的团队，把本田已经停产前驱车型Integra Type R作为参照，因为它的造型，性能和尺寸都是开发人员在设计这款车之初希望达到的效果。

　　据悉，这款车的轴距大约是2612mm，采用2+2的座位设计。2011年晚些时候亮相，售价估计不会超过2万美元。(小石编译)