2008年，A0级车市新车不断，马自达2、新飞度、雅力士等陆续入市。但与新车层出不穷的热闹场景形成鲜明对比的是，市场竞争格局并未因为这些新车的入市而形成实质性的震荡。
从前四个月的市场表现来看，上海大众POLO家族依然保持了在这一细分市场的竞争优势，以近3.2万辆的突出业绩继续引领AO车市高端精品轿车消费潮流。其中，POLO劲情依然保持在两厢车市场的强大竞争力，前四个月销量超过1.7万辆。而A0级车市另一明星车型飞度也有良好表现，以16789辆的成绩紧跟其后。相比之下，标志206、雪铁龙C2依然未能走出颓势，均以仅5000辆左右的销量勉强维持。而今年一月份高调上市的马自达2更有些尴尬，前四个月销量也仅勉强超过5000辆。
今年以来，随着环保、节能概念的持续深入人心，A0级车市市场潜力进一步释放。凭借时尚的外观、精致的内饰和低油耗等特点，A0级车消费热度持续高涨。有专家指出，从汽车普及和国家能源战略等因素考虑，A0级车市将是消费潜力最大、同时竞争也最为激烈的细分市场之一。也正因为如此，A0级车市吸引了越来越多厂家的重视。而与市场消费热度成正比的，是市场期望值的水涨船高。外观、品质、品牌、性价比、服务，等等，一个都不能少，消费者们正变得越来越挑剔。正因为如此，这一细分市场的竞争格局也远非简单的新车上市就可以撼动的。
作为A0级车市消费潮流的一贯引领者，无论从产品还是从品牌来看，POLO家族在这一细分市场无疑有着得天独厚的竞争优势。从进入中国市场开始，POLO就是以高端精品轿车、时尚潮流代言人的身份出现的。2001年全球同步引进的POLO让中国消费者享受到了国际先进水准的A0级轿车；2006年，革新上市的POLO劲情劲取又让消费者在德国品质和中国需求的融合中享受到了更贴近本土市场的精品轿车；再到2007年底跨界精品轿车CROSS POLO的引进生产，更是开辟了A0级车市的消费新潮流。
而历经这些演变，POLO家族也逐步走向完善与丰富，无论是产品线还是价格体系，都在细分市场具备相当的杀伤力。目前，08款的POLO劲情劲取和CROSS POLO相互补充，形成了三足鼎力的“品”字阵营，基本覆盖了AO级车市最为关键的三个细分市场：时尚的两厢车、进取的三厢车以及激情的跨界车。从价格体系来看，作为高端精品轿车，POLO系列产品在9—13万元左右的价格区间也是具有相当竞争力的。种种因素的综合作用力，让POLO家族赢得了广泛的市场认可，保持了市场销量的持续稳健发展。
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