美国汽车业4月份表现依然欠佳，通用汽车、福特汽车和克莱斯勒当月在美国的轻型汽车销量均大幅下降，而今年4月份的销售天数还比去年同期多了两天，但主要竞争对手——日本汽车企业则依靠小型车的优势仍然实现增长，这表明高油价的影响作用正在加大。在下表所列的今年1~4月TOP12畅销车型中，同比实现增长的基本上为小型车，而大型皮卡则大幅下降。

　　美巨头继续不景气

　　三大美国汽车巨头受一家主要车轴供应商罢工的影响，通用汽车4月份汽车销量同比去年4月减少了16%。当月福特和克莱斯勒的销量则分别下降了12%和23%。汽油价格上涨加之持续的经济动荡使4月份成为又一个艰难的月份，预计今年也将成为汽车业至少10年来最为困难的一年。

　　通用4月份共售出了257638辆轿车和轻型卡车，少于上年同期的307554辆。今年4月共有26个销售日，比去年同期多出了两天。轻型卡车的销量下滑了27%，为136814辆，而轿车销量下滑0.2%，为120824辆。

　　随着汽油价格的上涨和房屋市场的低迷，小型货车和运动型多用途车(SUV)的销量一直在下滑。但在目前销量下滑的困境中，轻型卡车领域受到的打击更大。福特该领域的销量下降了18%，其中F系列卡车的销量下降了21%。

　　日本车企继续前进

　　与美国的三大汽车巨头相比，日本车企仍然在进步中。 由于今年的复活节是在3月份，日本的丰田汽车公司扭转了连续四个月销售疲软的局面，实现了3.4%的销量增长。丰田汽车表示，上月共在美国销售了217700辆汽车，而上年同期的销量为210457 辆。丰田汽车的轿车销量增长了12%，至134863辆，主要受凯美瑞(Camry)和混合动力车普锐斯(Prius)的推动，同期轻型卡车的销量下降了7.9%，为82837辆。4月份丰田部门的销量增长了5.4%，为194350辆。雷克萨斯(Lexus)部门的销量下降了10%，为23350辆，其中轿车销量降幅最大为16%。

　　在其他日本汽车制造商中，日产汽车在美国的销售也表现较好，销量增长了6.7%，这在某种程度上也是因为上年同期的表现太差。美国本田汽车5月5日对外宣布，公司2008年4月份及1~4月份的汽车销量分别上升6.9%和1.5%，达135180辆和487822辆。本田公司表示美国销量的上升主要得益于小型车产品稳健的市场表现。4月份，美国本田轿车销量同比增长16%，达82525辆。（王灿彬）

　　前4月美国畅销车型TOP12

　　车型 2008年前4月 2007年前4月

　　1 福特 F-Series P/U 192951 228343

　　2 雪佛兰 Silverado 160010 202151

　　3 丰田凯美瑞 147018 143774

　　4 本田雅阁 12315 --

　　5 本田思域 11013 --

　　6 丰田卡罗拉 99482 120484

　　7 日产 Altima 99037 90338

　　8 雪佛兰 Impala 98478 108876

　　9 道奇公羊 P/U 93068 122816

　　10福特福克斯 72920 56463

　　11雪佛兰 Cobalt 66660 56848

　　12 丰田普锐斯 64664 52738