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针对日益下滑的销量以及过剩的经销商规模，福特汽车公司早就对外宣布，将削减在美国18个大城市(图库 论坛)的经销商数量，使渠道更好地适应市场需要。日前，这一棘手问题有了第一次实质性行动。2月底，福特向经销商宣布了其削减行动的方案之一。
据了解，该方案中，福特针对其经销商发展计划中的81家经销商，提出一次性回购其经销权的建议。如果这些经销商愿意放弃福特、林肯和安全品牌的经销权，不论经过资产评估后该店的残值与最初的投资额相差多少，福特都将退还其全部投资。如果该经销商全部收入来源均来自汽车经销店，没有其他业务，福特还将向其支付10万美元的额外补偿。
经销商发展计划项目总监贾米·霍尔在致经销商的信中写道，此举是为了确保该计划的长期稳定发展。不过，方案涉及的81家经销商大多表示，对于福特公司和经销店的前途他们还很迷茫，在规定决策日期4月1日前，无法迅速作出是否退出的决定，希望福特至少将最后决定期限延长2个月。
据悉，经销商发展计划的主要内容是，福特为那些有意从事汽车流通业务但缺乏足够资金的人提供机会，使其尽快成为经销商。福特投资建设经销店，授权这些人经营，允许他们以销售店的营业利润逐步购买该店的股份。事实证明，一旦出现亏损，这部分人往往几年都无法偿还欠款。
去年，经销商发展计划中的经销商数量骤然减少了21家。其中，8家买断了经销权，9家转售给其他私人资本，其余几家倒闭。去年计划增加的经销商仅有2家，相比于2006年的22家，增长过于缓慢。对此，福特新闻发言人解释说，这是美国整体经济状况的反映，并强调福特绝对保持对该项目中经销商的尊重和重视。
由于销售业绩连年下滑，缩减销售网络呼声高涨，使得福特最终下决心，在今年对经销商发展计划中的经销商进行调整，为那些经营不善的经销商提供条件优厚的退出机会，并将资金重点用于扶持那些有能力的经销商，帮助其提升盈利空间。
福特此举得到了一些同时经营其他品牌的福特经销商颇高的评价。正如福特西班牙裔经销商联合会主席(图库 论坛)芬南多·瓦雷拉所说，与其他汽车企业相比，福特对少数族裔经销商的支持更多。“更为难得的是，在艰难的市场条件下，如果经销店无法盈利，福特会竭尽所能为其提供帮助。其他企业只会让你走人，投资者为此不仅要赔上全部本钱，还有可能欠上一屁股债。”
[责任编辑:joycheng]
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