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近日，猎豹(图库 论坛)越野驾驶训练营活动在广州
花都王子山森林公园正式拉开帷幕。在活动上，车迷和媒体记者在长丰猎豹车队的著名车手刘斌的指导下，在各种越野路面接受了专业的训练，学习了SUV驾驶技巧的要领，体验到了猎豹汽车带来的驾驶乐趣。
本次活动的试驾车辆为猎豹CS6汽油版和柴油版，以及猎豹飞腾。活动包括理论讲解、激情体验和技术答疑三个部分。理论讲解以“安全第一、节能先行”为目标，通过对越野运动的概念、SUV驾驶技巧要领（公路及野外条件下）、安全驾驶等环节的讲解，在车迷中普及基本驾驶技巧。
激情体验部分分为试乘和试驾两个内容，参与者不仅可以在越野道路上全方位体验到猎豹CS6的越野性能，还可在驼峰、模拟水坑、单边桥等各环节接受专业训练，提高驾驶技巧。试乘部分由刘斌驾车，车迷和记者作为乘客。在这个环节中，刘斌带领大家经过了驼峰、泥泞坡道、沙地、绕桩、U形弯、上下山等一系列专业的越野路面。车迷刘先生表示：“这是我第一次乘坐由专业车手驾驶的车。我感觉非常过瘾和刺激，就好像自己奔驰在越野赛的赛场上。”
在试驾环节，记者和车迷自己驾车，刘斌则担当技术顾问，对驾车者进行实时的指导和提醒。大家发现，在经过很难通过的泥泞坡道时，几乎没有发生因为轮胎打滑而陷入泥坑的现象。事后刘斌在技术答疑中道出了其中的原因：猎豹CS6采用了伊顿锁止式差速器，它的作用就是通过自锁装置，在遇到泥泞路面、冰面等摩擦力小的路面时，让差速器自动锁止，防止汽车的单侧驱动轮车打滑。在绕桩、U形弯环节，试驾者通过先进的“主控式全驱”系统，充分感受到了猎豹CS6的灵活性，以及米其林轮胎强劲的抓地能力。此外，在上下坡环节，由于猎豹CS6能实现两驱和四驱之间的自由互换，使得上坡时轻松省力，节省油耗，下坡时能有效控制速度，避免因车速过快而发生危险。
活动结束后，长丰汽车销售总监王粤江还向每个车迷和记者颁发了“猎豹越野驾驶训练营”的证书。
据长丰汽车品牌部负责人介绍，猎豹越野驾驶训练营是长丰汽车在今年推出的全新试驾体验活动，试驾车型以猎豹CS6为主。活动共分为三站，广州是第一站，后两站将在北京、上海两地举行。
驾驶训练营在豪华汽车品牌领域并不鲜见，往往被作为产品的延伸服务。和SUV多功能的概念一样，猎豹越野驾驶训练营也具有较强的多功能性，与普通的试乘试驾活动不同，最显著的特点就在于综合了城市(图库 论坛)道路和越野路面的双重感受，让车迷充分体验到猎豹CS6“纯正都市SUV”的优异性能。
当记者问及猎豹越野驾驶训练营成立的初衷时，品牌部负责人表示：“作为国内最大的轻型SUV企业，长丰汽车一直是越野文化的先行者。另外，从最近几年的汽车市场来看，消费者对SUV的需求量猛增。去年SUV市场超常规增长50%，成为一年中最大的亮点。在今后很长一段时间内，SUV仍将是最热车型。正是在这样的大环境下，我们决定举办猎豹越野驾驶训练营活动，让更多的人感受越野的魅力。”
另据透露，长丰猎豹车队即将奔赴漠河，参加今年的全国拉力越野系列赛。此外，长丰猎豹车队还将以猎豹CS6作为战车，逐步在国际赛场上亮相。
[责任编辑:barrychen]
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