中国人行为、做事讲究“正名”，不论是为自家孩子取名字，还是为公司、产品取名都非常地认真和讲究。而一个响亮出彩的名字，不仅让人产生好感，也容易让人过目不忘。汽车行业也是如此，汽车厂家为新车命名可谓煞费苦心。如何给汽车起名字，已经成为企业营销的一大课题，汽车中文名的命名趋势，正悄悄地随着国内市场需求和国人审美情趣的变化而变。

　　性能派

　　对于一辆汽车来说，消费者关注的重心之一当然就是汽车的性能了。拥有一流的机械性能往往能成为赢得消费者更多欢心的法宝。在车型的名字上，就有不少强调汽车性能的字眼出现。如，“凯越”、“飞度”、“威驰”、“速腾”、“迈腾”、“千里马”强调的是汽车的高速性能；“陆地巡洋舰”、“陆虎”、“狮跑”等突出的是其作为越野车的特质。当然，这一“门派”中，将汽车性能强调得最深入人心的莫过于“奔驰”、“宝马”。

　　祝福派

　　中国人取名最看重的就是那些蕴含着好运、吉祥、富足等美好祝愿的字眼。汽车厂家也将这些美好的祝愿寓于车名之中。从蕴含“富足、安康”的“富康”开始，“宝来”、“景程”、“途安”、“福美来”等是这一类车型名字的典型代表。雪佛兰品牌的“乐”字辈“乐风”、“乐骋”、“乐驰”也很有意思地传达了美好的驾乘感受。如别克的Excele所含的Excel是“超过，超越”的意思，中文名字在“超越”的意思上加上了一个含有“胜利”意义的“凯”字，译作“凯越”。

　　潮流派

　　当然，购车仍然是时尚，一些车名也满足了时尚人士对高品质生活的追求，如“毕加索”、“爱丽舍”、“塞纳”、“凯旋”，这种留有深刻法国浪漫痕迹的名字，让人一听就知道与法国品牌雪铁龙有关。

　　尊贵派

　　在国人眼中，汽车不单是代步工具，它还是车主身份的象征，于是，中高级车中带有尊崇气息的车名愈来愈多，像“雅阁”、“领驭”、“皇冠”，别克品牌的“君”字辈“君威”、“君越”，还有“林荫大道”等等，不一而足。

　　音译派

　　最擅长于给汽车创造音译中文名字的汽车厂家非丰田莫属。从霸道到普拉多，从凌志到雷克萨斯，从佳美到凯美瑞，从花冠到卡罗拉，丰田仅仅用了四年时间，就把自己几乎全系车名由音译意译兼有换成了纯音译。今年在广州车展上市的小型车yaris中文名字“雅力士”听着倒还顺口。而在中国几乎家喻户晓的丰田越野车品牌陆地巡洋舰(LANDCRUISER)更换中文名“兰德酷路泽”、即将进入中国的丰田进口FJCruiser中文名“FJ酷路泽”的消息一公布，就遭来了消费者诸多非议。据丰田方面称，目的是为了保持品牌在全球范围内的一致性。究竟名字好不好听就是见仁见智的事情了。

　　“崇洋”派

　　国外汽车品牌在为新车型取名字的时候，总是想着怎么符合中国人的习惯，而中国本土的汽车品牌却反其道而行之，大多是怎么“洋”气怎么来。因此不少自主品牌汽车有了一个颇为“洋气”的名字。最典型的是奇瑞，从可爱时尚“QQ”开始，奇瑞抛弃了以往东方之子、旗云等本土化的命名思路，几年推出的一系列新车，干脆整个实施了“A”计划。此外，长城的“哈弗”、“爱迪尔”、“福莱尔”、比亚迪的F系列等也是车名国际化倾向的最好注脚。(陈旭）