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印度《经济时报》的最新消息称，福特有可能与马亨德拉汽车公司(M&M)“再结连理”。知情人士透露，福特的高层已经萌生了与马亨德拉就相关问题进行谈判的想法，其中不排除在乘用车领域进行合作的可能性。
公司总裁穆拉利在近期对媒体称，福特正在考虑与印度汽车厂商缔结合作关系，“在印度寻找合作伙伴是可能的。”马亨德拉不仅是印度最大的拖拉机和农用机械制造企业，而且是印度最大的运动型多用途车(SUV)制造商，在印度的SUV汽车市场占有半壁江山。
据悉，双方可能在某一特定的细分市场联手，但排除在低端车领域(价格低于3000美元)合作的可能性。理由是，马亨德拉对这一数量庞大但利润微薄的细分市场并不热衷，而福特目前已经在欧洲市场与菲亚特达成了相关的小型车合作协议。
除此之外，在福特出售的高端车品牌——捷豹和路虎的意向买家中，马亨德拉也名列其中。同时，呼声最高的买家是塔塔汽车，同样来自印度。
实际上，早在上个世纪九十年代，福特就已经借助其与马亨德拉的合资涉足印度市场，并推出了Escort轿车。尽管后来马亨德拉在合资公司的股份被福特逐渐“蚕食”，但这一印度汽车厂商仍可以在与福特的亲密关系尝到甜头。在其Scorpio车型中，运用了大量从合资公司中所学到的制造工艺。
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