笔者日前在走访北京中华二级经销商获悉，骏捷近两月来销量出现了明显的下滑状况，面对年底的消费热潮的临近，现在经销商给出了1.4万元的优惠，这也是骏捷车型今年出现的最高优惠额度。回想骏捷刚刚上市加价提车的时候，再看看现在出现的优惠幅度，骏捷的受关注程度真的有所减少，要是骏捷能够在内饰的做工多花点心思的话，不仅为骏捷添加了竞争的砝码，也能叫消费者有更足的信心支持自主品牌。

点击此处查看全部新闻图片

    外形上骏捷得到了宝马设计理念的真传，前脸保持华晨家族一贯设计风格，类似于宝马的“双肾”进气格栅被移植在骏捷身上。在紧凑型轿车中，骏捷可谓是一名天生的“运动员”，发动机舱盖犀利的两条棱线，车灯的黑色底座，加上流畅的车身线条，让骏捷每一个细节都散发着浓烈的运动气息。骏捷的内饰同样借鉴于宝马，但过重的塑料感与相对粗糙的工艺叫人不敢恭维，好在空间方面依仗2790mm的轴距骏捷的舒适性得以保证。在动力方面，骏捷在起步阶段显得有些迟疑，但到了80km/h以后，发动机表现的后劲十足，5挡手动变速器行程适中，档位清晰，避震在缓解颠簸路面时也发挥了不小的作用。

    总有人问所有费用10万元都办下来选择什么样的车型比较适合，对于这种需求的消费者来说，主要是对车的性能、安全、油耗都要有一定的要求。很多消费者的首选是捷达，但随着自主品牌日新月异的发展，性价比不俗的骏捷也是一个不错的选择。