冯兴亚:广丰明年产销22万 Yaris重塑标杆

　　广州丰田明年产销将突破22万

　　广州丰田副总冯兴亚认为，凯美瑞正处巅峰时期，Yaris将打造成小型车的高档精品

　　广州丰田凯美瑞自去年上市以来，销路一直走红，今年以来更是以惊人速度成长，三度打破中高级轿车市场月销量纪录，一时成为单车销量榜上的神话。统计数据显示，凯美瑞11月份在全国范围内的上牌量为10874辆，冲上国产中高级轿车月度销量第一的位置，成为11月国产中高级轿车阵营中唯一一款上牌量超过10000辆的车型。明年，广州丰田还能否依旧“一招制胜”呢？而广丰又是如何看待Yaris上市前景？记者日前采访了广州丰田副总经理冯兴亚。

　　凯美瑞明年力争22万辆

　　信息时报：面对广州本田提出新雅阁“要重夺销量冠军”，你们将如何面对？

　　冯兴亚：我们不担心凯美瑞销量会受此影响，首先，从全球市场来看，凯美瑞以及其原型佳美销量持续位居第一，其次在中国市场，丰田品牌亦一直保持着很好的品牌声誉。根据市场反应，目前凯美瑞以优越成绩已度过产品磨合期与重重市场考验，可以说，现在的凯美瑞正处于最巅峰时期。而丰田向来注重产品的不断改革，08款凯美瑞自投产以来，从来没有停止过更新与技术进步。

　　同时，广州丰田拥有代表全世界最高生产水平的工厂，我们的销售网络也在不断成长，所以我们会继续看好凯美瑞明年的表现。

　　信息时报：前不久，广丰调高了年销量计划至16.7万辆，明年的增长空间将有多大？

　　冯兴亚：明年广州丰田的销量，我认为提升至20万以上是没有问题的，很可能达到22万辆以上。

　　Yaris将重塑小型车标杆

　　信息时报：如何看待“Yaris就是新威姿”的说法？

　　冯兴亚：Yaris就是Yaris，它是丰田针对中国小型车市场设计，专为都市现代化年轻潮流人群开发，Yaris主打时尚、品位、节能、环保，面世后很有可能成为许多家庭的第二用车。我们有充足的信心将Yaris打造成小型车市场的高档精品车型，能够如凯美瑞一样，占据自身细分市场的重要份额。

　　营销的根本是提升品牌和销量

　　信息时报：凯美瑞一直处于“供大于求”局面，是否也有“饥饿营销”原因使然？

　　冯兴亚：我不认为采取“饥饿疗法”会有任何好处，仅凭“饥饿疗法”吊消费者胃口，不是长久之计，任何有能力的企业都不会采取这种不理智的营销方式。广州丰田严格禁止经销商任何“加价”行为。

　　信息时报：凯美瑞的成功源于广州丰田怎样的营销思路？

　　冯兴亚：“以顾客为核心”，这是丰田品牌营销和其他品牌营销的区别，我们希望通过向顾客提供“凯美瑞体验”，来让顾客有种尊贵安心的感觉，从而打造广汽TOYOTA的品牌。这是一个全新的品牌，它需要有一个打造的过程，我们的一切目标都是为了这个品牌以及提升它的销量。

　　信息时报：一汽丰田正在全国推行大区制，广州丰田是否也会考虑实施大区制？

　　冯兴亚：今年我们是116家网点，现在销量已经有16.7万了，这样的效率是非常高的。广州丰田实现大区制是迟早的事，目前阶段暂不考虑。