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中国已经步入世界汽车制造大国行列，同时也成为世界汽车消费大国，但当前与未来，中国汽车消费的趋势是什么？中国汽车市场的增长点在哪里，一直是业界关注的主题。日前，政府官员、市场研究专家、厂商代表在北京举办“首届中国汽车二三级市场论坛”，围绕二三级汽车市场的现状和未来走势、市场的消费特点和发展潜力、市场渠道建设等进行交流，与会者一致认为，二三级市场已成为我国汽车市场持续增长的重要推动力量。
二三级市场增长速度最快
国家信息中心经济咨询部主任徐长明表示，从分省角度来看，千人保有量在20辆以上的省，这样的省份可以定为一级，像北京、上海、天津；千人保有量在10到20辆之间应属二级市场，如浙江、广东、江苏、山东、辽宁等省；还有三级，千人保有量在五到10辆，四级千人保有量在五辆以下。从分城市来看，一类地区的北京、上海、天津，人口达到4000多万，GDP总量接近两万亿元，人均GDP5700多美元，2005年乘用车保有量200多万辆；二类地区江苏、浙江、辽宁、广东四个省人口总量2.6亿，相当于一类地区的六倍，GDP总量6.2万亿元，人均GDP超过3000美元，汽车保有量360万辆左右，千人保有量为10到20辆；三类地区的省市较多，人口达到六亿多，GDP总量八万多亿元，人均GDP1000多美元，现在乘用车保有量400多万辆。
一类地区的北京、天津、上海，虽然市场总量比较大，但是今年销售量增长率已经比较慢了；二类地区总量小一些，增长率其次；三类地区像内蒙古、宁夏、河南、四川等增长率非常快，四类地区增长率也非常快，三四类地区消费量的增长率都在30%至40%。从这个角度来看，在未来市场的增量中，二三类以下的城市和地区比例会越来越大，在总量的比例也会逐步提高。
从分城市的角度来看，全国大概有100多个城市，分析表明，一类地区的总需求量还是比较大的，三类地区增长率比一类要高，一类地区2005年总的销售量是117万辆，增长率25%，二类地区是50多万辆，增长率20.6%，三类地区是43万辆，增长率33.4%，四类地区58.2万辆，增长率34.4%，基本上可以看得出来，级别越低、现在经济发展水平偏低的这些地方，销售量增长率是比较快的。所以，不管是从分省还是从分城市的角度来看，二三级地区增长速度比较快。
百强县市潜力巨大
相关统计表明，连续两年来，二三级市场的汽车销量都占到整个汽车市场的半壁江山。目前，尤其以山东半岛、长三角、珠三角等经济发达地区县市，均爆发出的惊人消费能力，这一现象已引起各方关注。
嘉兴市位于浙江省东北部，长江三角洲核心地带，下辖七个县市区，其中五个县市进入全国百强县市前30位。据浙江嘉兴市汽车商会常务副会长寿红剑介绍，嘉兴的汽车保有量正以每年20%的速度增长，到11月为止嘉兴全市汽车保有量达到158633辆，比去年同期增长27%。目前嘉兴市已建汽车4S品牌店共27家，二级汽车代理商80家左右，其中县一级是42家。预计到2007年上半年，嘉兴的4S品牌店将达到37家。寿红剑表示，二三级市场现在品牌竞争虽然激烈，但是同一个品牌的竞争环境较好，嘉兴的重复品牌店只有四家，市场管理比大城市要好一些。
广东省江门市新会区连续六年进入了中国最发达的100个县市行列，据新会区经济贸易局副局长陈兆枝介绍，目前新会区的汽车拥有量为3.42万辆，其中2006年1至10月份新登记用户的汽车将近有6000辆，比去年增长16%。汽车的销售呈上升的态势。按目前新会人口44万人来计算，每一百人拥有的汽车只有4.6辆，预计未来的几年，新会的汽车消费将每年保持20%的递增速度，汽车市场发展潜力巨大。
开拓新市场面临五大难题
江铃汽车销售公司副总经理叶明信在论坛上表达了他的担忧。他指出，二三级市场消费者对信息的获取渠道比较单一，这给做市场营销及开发管理者带来较大难题。
首先是品牌传播越接近农村市场管理的难度就越大，因为二三级市场的消费者需求属于动荡性的需求，注重价廉实用方便放心，或者注重于产品的物质层面，但是对于更深层的精神消费或者是消费所获得的附加价值并不太关注，这是品牌传播与管理的难题。
二是运营成本、费用控制的难题。对于二三级市场来讲，开发维护及管理、运营的费用将大幅度地增加，资源的输出、人员的成本，以及物流成本方面都将增加，这是由于在市场不成熟的情况下，经销商培育市场皆需要非常高的成本。
三是面临渠道和经销商管理的难题，二三级经市场销商功利性比一线市场来的更强，合作基本停留在初期阶段，而未到双赢或者建立战略合作关系的境界。在这种初期而原始的合作模式上，所谓的专卖店无法专卖，货随利走，只卖产品不管服务，渠道忠诚度和稳定性相对来说比较差。
四是服务渠道建设管理的难题，企业开发二三级城市不但要实现销售渠道的建立延伸，还要建立服务渠道，否则营销网络就变成瘸脚，尽管一些厂家二三线城市也采取了4S经营策略，但是大部分地区都无法推行这样的模式，因为成本相对来说比较高；五是促销、宣传、组织实施的难题。二三级市场常规的促销武器可能会失去它的效用，只能策划、组织，并实施一些更接近消费者的促销，很有可能在一线城市看起来很过时或者没有用武之地的促销手段，但在二三级城市却能派上大用场，甚至大篷车、粉刷墙体的广告，以及单张派发宣传单的方式都非常有效。
