岁末消费将集中放量

东创建国集团总裁赵锦辉

由于九月和十月车市的持续走低和相关 政策的出台，积蓄已久的车市在年底必然有一个总爆发。现在，国家对汽车的宏观调控力度正在加强，提倡购买和置换节约和环保型的小排量车，加上人们对年底车市有更高的预期，12月份将出现一个购车高峰。但是，货源是否充足，品种是否丰富，购车周期长短等将考验汽车经销商的能力。

车市整体趋暖

三和集团总裁张德鹏

随着年底整体车市大环境转好，12月车市肯定会有一个平稳增长，但增幅不会太大。现在中央经济工作会议即将召开，全国产业形势日渐明朗，加上到了年底，消费者观望情绪将出现较大程度的松动，车市整体上将趋于回暖。

12月买车最划算

港宏集团总裁吴斌

今年的车市总体而言呈现了疲软的态势，是因为消费者购车已走向了成熟和理性，这是今年车市“黄金周”滞后的主要原因。因此车商都将希望押在年底最后一个月，为了冲量，每一个车商都会将价格压至谷底，消费者此时出手买车最划算。

老款让利、新车辈出

明嘉标致总经理刘东兵

到年底，大多数老车型面临更新换代，肯定要进行大幅让利。特别是在今年9月以来，车市持续低迷的情况下，其让利幅度将更大。同时还将为消费者量身定做一些便利措施。比如推行车主积分卡、赠送保险等售后服务。