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北京现代以“金秋欢乐惠”为主题的降价活动，从9月份开始就风风火火地传遍了全国各地。这次降价活动的主要车型是伊兰特、雅申特和索纳塔，而作为北京现代其中一款重量级车型途胜却没有纳入其中，这让不少像笔者这样喜欢途胜的消费者感到遗憾。为了了解一下到底途胜目前的市场行情如何，笔者这几天抽空暗访了一下广州地区的北京现代4S店。经过这两天和销售人员的唇枪舌战，终于探到了途胜目前有高达1.8万元的现金优惠。另外，据销售人员说，最便宜的2.0 MT两驱舒适型目前已经停产了，但如果是政府单位集体采购的话还可以买得到，而优惠幅度仅有8千。详细见下表：
途胜的目标消费群就是25-40岁之间的年轻消费群，上市以来一直以其动感时尚的设计风格，高性价比和舒适安全等特点获得消费者的青睐。途胜的外观除了保持SUV刚性本色之余，还带有柔和化、精细化的倾向，用四个字来形容就是“刚柔并济”。动力方面，途胜2.0虽算不上强劲，但作为一辆城市休闲型SUV，其动力输出并不弱，而且在高转速时的加速能力较强，后劲充足。空间方面，由于轴距较大，因此途胜的内部空间也较为宽敞；行李厢空间虽不大，但是将后排座椅放倒后，还是可以很轻松地放进一辆自行车。配置方面，途胜2.0同样也不逊色，低配舒适型就标配有ABS+EBD、TCS、双气囊、电动天窗、全自动空调、倒车雷达等配置。
北京现代的途胜已经卖了好长一段时间了，一直以来销售成绩都比较理想。为了面对激烈的市场竞争，期间还通过加配置来巩固了途胜的销量。虽然如此，但是在面对CRV垂直换代、狮跑国产、雪佛兰科帕奇上市等新老对手的强势攻击，途胜还是显得有点势单力薄。目前途胜打的就是价格牌，目前CRV、狮跑、科帕奇等车型还不能达到这样低价销售，所以途胜是还有一定的市场份额。但是打价格战始终是治标不治本的东西，北京现代若想全面提升途胜的销量，最好的方法还是尽早更新换代为妙。
(本文来源：网上车市 )
