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近日编辑从马自达北京二级销售中心处获悉，马自达3最高优惠8000元，如在店内做一条龙服务，可赠送部分装饰，目前新一批车刚刚到京，颜色很齐全。具体降价车型明细见下表：
马自达3是由马自达、福特和沃尔沃三方联合开发设计，与沃尔沃S40及福特新款福克斯（focus）共用底盘。 车体前部采用了沃尔沃的车架构造，3H车身强化设计，以提高安全性，尾部结构与目前的福克斯接近。悬架减震系统也基本上与福克斯相同，前、后分别采用麦花臣臂杆式及多连杆式结构。马自达3外形有着欧系车的韵味，但还承袭了马自达6的基调，新马自达3顺着低斜镀铬五点式的水箱护罩，一路向引擎盖延伸的三道锐利线条，轴距间距达2.64米，车厢空间宽敞，乘坐舒适。
一提到马子达3就不能不提其动力性，新马自达3采用马自达最新一代MZR 2.0L高性能发动机，平滑的扭矩输出是MZR 2.0L高性能发动机的一大特点，这一点不仅保证了新马自达3在大范围内获得充足的扭矩输出，而且在高低转速区间，对驾驶者的加速动作可以做出顺畅、灵敏、迅速的反应。同时让驾驶者享受到有力的推背感和驾驶乐趣。新马自达3的S-VT可变气门正时控制系统，VIS可变进气歧管系统等各项领先科技，其平滑的扭矩输出，最大输出功率可达110kw，百公里加速仅为9.2秒。而VTCS可变涡流控制阀的使用确保了新马自达3发动机在过冷或过轻负载时的稳定燃烧，从而确保发动机更高的能量输出和最小化的废排放。
小编认为马自达3自从上市已来，得到了很多人的关注，但起初的价格与竞争对手相比略有些高，使得市场占有率不尽如人意。此前马自达3已经调整过几次价格，在小编看来，目前的价格使得其性价比已经略高过了竞争对手。无论是外观、动力、操控和福克斯等相比没有劣势，而在空间和经济性方面马自达3却强于福克斯。
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