主持人：各位腾讯网友，大家好！这里腾讯汽车2007广州国际车展访谈间，今天很高兴请到了富士重工业株式会社的副社长长门正贡先生！请长门正贡先生跟网友问个好！

长门正贡：大家好！我是富士重工的长门正贡，富士重工这个品牌正式进入中国是2004年，当时进入中国一年只卖了526台车，经过我们的努力，现在可以销售将近9000辆车，我们的成长速度非常之快。中国市场在全球当中占了一个很重要的地位，今后斯巴鲁在中国市场会加大力度，把中国市场做得更好。

主持人：我刚才也去了斯巴鲁的展台，想请教一下今年有什么新的车型？

长门正贡：这次我们有两个地方有改进：一是富士重工很多高层出席了车展，这表示了会下一步强化中国市场销售。第二，车展特意推出了最新款的预告车型。

战斗机技术制造汽车让我们更具优势

主持人：请介绍一下斯巴鲁的起源和技术的进展过程？

长门正贡：实际上斯巴鲁是战后成立的公司，起源是战前的一个战斗机飞机厂，以前是制造飞机的公司，战后不需要军工企业。大家知道，飞机是精密的仪器，我们把这个技术用在民用方面。我们把技术运用在汽车产品上，核心技术是水平对置发动机和全齿四轮驱动，驱动是机械式的，与其他厂家不同，是低重心。我们可以看到，对置发动机是原来用在飞机上的发动机，现在把这款发动机运用在汽车上。目前只有斯巴鲁和保时捷是用水平对置发动机。明年我们生产汽车正好是达到了50年，刚开始采取飞机的技术做水平对置发动机，具有低重心、重量轻的好处。后来斯巴鲁为了强调安全，看能不能有更安全的汽车？最后，想到了四轮驱动，水平对置发动机和四轮驱动加起来更安全。四轮驱动用在汽车上整整有30年。

有发展前途的市场为我们所关切

主持人：中国销量是九千辆，准备达到一万辆，请谈一下你们对中国市场的前景、经销商、扩张等。

长门正贡：判断一个企业有两种方法：第一，看它的过去，从过去看企业。第二，看将来，看发展前途。正如你所说，2004年才进入中国市场，第一年卖了526台。刚才也介绍了在美国市场的表现，在美国整体市场是1700万辆，欧洲整体市场是1600万辆，这几大市场是非常成熟的市场，希望再让它有很大的发展是不可能的。像中国这样的新兴市场才会有很大的增长。从斯巴鲁这里来讲，我们目前有两个市场发展非常迅速：第一，中国。第二，俄罗斯。像俄罗斯去年全年的销量只占到了7700台，今年达到了18000，明年25000。中国今年的计划是6000，但是估计9000台以上，明年保守的目标是12000台。新兴市场的成长速度非常快。

作为斯巴鲁来讲，虽然俄罗斯市场销量比中国大一些，但是我们更重视中国市场。理由有两个：第一，从经济数字上来看，俄罗斯的GDP平均每个人7000美金，人口1亿4，中国的经济发展水平处于全球的第四名，但是马上会超过德国达到第三名，虽然GDP只有2000美金，但是中国的人很多，大概有13亿到14亿，市场的前景非常大。今年中国汽车的需求量大概900万辆，美国是1700万，欧洲是1600万，我认为在不远的将来，中国将超过美国成为全球最大的汽车市场。作为目前的斯巴鲁来讲，我们没有理由不仅如中国的市场。所以，目前我们在中国的销售网络大概有64家，到年底将达到70家，明年的计划是80家，在2010年将达到100家。作为我们来讲，不光是数量，同时也要求销售网络的质量，一定要从4S起步，给客户一个非常好的服务，这是目前斯巴鲁对中国的计划！

关于中国市场的问题，我们海外部门在做中期计划，到2010年的计划，其中有一段是现在考虑在海外建厂。目前我们正在考虑当中，如果要建厂从常识来讲，厂一定要建到非常有发展前途的市场，可以建到俄罗斯、中国或者在海外增长速度比较大的市场，在这个市场建厂，目前正在处于讨论当中，还不能给予明确的答案。

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