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近日，现代起亚汽车集团宣布，2007年该集团在中国的零部件采购额大幅增加，与去年相比增长近4成，在我国汽车零部件出口中占据了至关重要的地位。与此同时，现代起亚汽车在华采购清单中诸如发动机、启动机、交流发电机等高技术含量部件所占的比例也在不断增加。从而推动了中国汽车零部件产业从“中国制造”到“中国智造”的可持续发展，为实现我国“十一五计划”中全面提升我国汽车零部件行业竞争力、成为零部件工业强国的目标提供了相当的技术支持。另据悉，绝大部分现代起亚汽车在华采购的零部件将用于其在韩国及海外的生产基地，而由此生产出的整车则将在世界范围内销售。
早在2003年，现代起亚汽车在关注中国国内整车市场发展的同时，即迅速将中国纳入了其全球零部件采购体系，并开始了在华的零部件采购。2003年，现代起亚汽车在华零部件采购额为7亿美元。此后的4年间，该数字以平均年增长率40%-50%的速度高速增长，2006年达到了43亿美元。而在这一年，福特汽车和德国大众的在华零部件采购量均远低于现代起亚，甚至还不及现代起亚2004年的采购额。由此，现代起亚汽车对于中国汽车零部件产业发展的经济推动力可见一斑。而与在华采购额逐年剧增相辅相成的，是现代起亚汽车对于其在华零部件制造企业的成功布局及技术支持。目前，为现代起亚汽车提供零部件的生产企业总计150多家，仅韩国独资企业的在华投资总额就达16.3亿美元，并解决了工厂所在地近五万人的就业问题。更为重要的是，现代起亚汽车完善严格的全球统一采购标准，极为有效地推动了当地汽车零部件企业的良性发展，提升了相关企业的国际竞争力。现代起亚汽车还实现了其在华采购从诸如玻璃、座垫套，电线等低技术含量产品到发动机、启动机、交流发电机等高技术含量产品的扩充。而现代起亚通过核心零部件技术输出、提高中国企业高技术含量，产品生产能力等手段，从而使得世界先进技术和生产力能够在中国的汽车零配件产业“生根发芽”，并将最终助力中国实现以高附加值产品占领全球市场的雄心。
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