消息人士透露，国家发改委日前下发通知，自11月10日起，上游油气田供工业用户天然气出厂基准价格上调0.4元/立方米，各地可适当上调工业用和车用天然气的销售价格。
这份名为《国家发展改革委关于调整天然气价格有关问题的通知》指出，车用天然气销售价格调整后，影响出租车和公交车运营成本增支部分，可采取疏导出租车运价、发放补贴等措施解决。
由于各地天然气与成品油的比价关系不一，各地上调工业用天然气销售价格的幅度也不尽相同。这份通知发出后，部分省市迅速作出反应。
湖北省物价局决定，该省城市天然气经营公司直供的工业用（含发电）天然气销售价格提高0.426元/立方米，转供其他城市天然气公司的工业用天然气销售价格提高0.40元/立方米；车用天然气销售价格统一提高到3.35元/立方米。重庆市物价局决定，该市工业用天然气销售价格上调0.424元/立方米至1.667元/立方米。成都市物价局决定，该市工业用户天然气销售价格上调0.43元/立方米至1.66元/立方米。(高建锋)
供应将趋于多元化 天然气用户结构面临调整
为缓解天然气供需矛盾，优化使用结构，国家发改委今年8月30日颁布了《天然气利用政策》，将天然气利用领域归纳为四大类，即城市燃气、工业燃料、天然气发电和天然气化工。其中，居民生活用气等城市燃气为优先类，将得到政策的支持和保障；而天然气化工、部分地区的天然气发电等项目被列为限制类和禁止类。
国内外市场倒挂 天然气价格存在上调空间
中国石油天然气与管道分公司副总经理汤亚利8日表示，今年中石油集团的天然气销售量将达到450亿立方米（约合1.590万亿立方英尺）以上，但是由于国内外价格倒挂严重，国内天然气价格存在上调空间。
资源税改革宜早不宜迟 天然气价格上调？
当资源税改革方案上报国务院的消息“遭遇”9月CPI上涨6.2%时，引发了一场长期调控措施是否应该让位于当前调控需求的争论，而争论的核心在于资源税是否到了不得不调整的阶段。
分析人士认为，以“扩大范围和改变计征方式”为主要内容的资源税改革已趋成熟，不应受CPI扰动而迟滞，改革宜早不宜迟。
