虽然总量跟轿车市场相比还有相当差距，但MPV市场的竞争并不平淡。来自乘用联信息会的数据显示，今年1至9月份，全国MPV累计销量为194197辆，同比增长幅度达到26.58％。基本与轿车同步增长，属于快速稳步发展的车型之一。业内人士表示，这一情况在年内不仅会得到延续，还会加速渗透。

　　北京亚运村汽车交易市场中心总经理苏晖先生对10月车市进行仔细观察后告诉上海证券报，除了SUV外，今年市场增长幅度最为突出的就是MPV。这归根结底是因为汽车消费观念的变化。“以前在人们的印象中，只有轿车才算车，但现在，人们买车更侧重其休闲娱乐功能。伴随着这种需求的提升， MPV的销售呈现直线上升的趋势，渐成私车市场的新宠。”

　　中国国家信息中心主任徐长明则向本报记者表示，作为多功能车的MPV，拥有较大的空间，很多时候更多是用于接送人数略多的商务活动，只是一些公司或政府机构用它作为显示自身形象的商务利器，但其只是汽车市场的一个小分子，曾经在很长时间内被业界所忽略。但随着中国消费市场的日渐成熟，近年来MPV显得异常活跃，概念也有了相应的扩展，逐步向家庭使用回归，它们的用户在现阶段还包括一些换车族、海归派。

　　据他介绍，在MPV主要品牌中，销量前5名分别为奥德赛、瑞风、别克GL8、北斗星和风行。数据表明MPV市场的集中度很高，前5个品牌的车型销量市场占有率达70％。

　　为在MPV市场中赢得一席之地，各汽车厂商也八仙过海，各显神通。07款奥德赛更加时尚潮流，新增加了一种艾美紫的车身颜色，豪华版与舒适版里还增加了智能侧面安全气囊系统；在1-9月MPV销量中排名第7的上海大众MPV途安，即将推出新品参与到火热的竞争中来。据上海大众的经销商向本报记者独家透露，明年途安将推出加长版的最新产品，轴距有望增加20厘米，从现在的5人座增加到7人座。上海大众特许经销商史先生就对本报记者表示，“作为家庭用车，途安的工艺重点在安全性能上，采用全镀锌钢板车身，其中超高强度和高强度钢板使用率超过60％，在上市当年就被欧洲权威测评机构EuroNCAP（欧洲新车评估组织）纳入测评范围，在紧凑型厢式车等级中获得了5星安全大奖。现在，将轴距拉长后，将会赢得更多家庭型消费者的认可。”

　　另外，据报道，目前有不下10家汽车企业准备进入MPV市场，如江铃、中顺、长城汽车等企业都表示要进入家用MPV领域，MPV行业的竞争将更加激烈。业内人士表示，今后MPV市场的重头戏将会在家庭用车市场上演。