日产在东京车展上展出的绿色电动车Pivo

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日本日产汽车公司近日表示，将于2012年批量生产纯电动汽车并投放日本和欧洲市场。这是日产汽车公司首次宣布纯电动汽车的上市时间表。

日产汽车公司总裁戈恩说，纯电动汽车过去一直流行不起来，主要有四个原因：价格昂贵、电池体积大、充电耗时及行驶距离短。他说，解决这四大问题，才能生产出欧洲和世界其他地区的大城市居民愿意购买的纯电动汽车。

在围绕环保车的竞争中，丰田汽车公司和本田汽车公司都已经在销售同时配备燃油引擎和电动马达的混合动力车。戈恩认为，与混合动力车相比，纯电动汽车的尾气排放量可降到零，因此在环保方面更具优势。

三菱汽车公司和富士重工公司也表示将分别于2009年和2010年实现纯电动汽车的商品化生产。 （钱铮）

通用新能源车研发机构落京沪

明年量产混合动力车

通用汽车董事长瓦格纳赶到中国，发布了在中国的新能源汽车战略。通用将在华建立两个新能源车研发中心，并将把一系列新能源车型引入国内。这距中国发改委的新能源车准入办法公布仅4天。

此前，通用在新能源车方面步伐缓慢，远落后于其最大的对手丰田。但这次，通用从中国开始了一次巨大的改变。瓦格纳说，中国是通用最大的机会，不容错过。

争当环保先锋 三大汽车巨头中国新能源战略提速

跨国巨头对中国新能源汽车市场的争夺日趋激烈。昨天(10月29日)，通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳在京宣布，拟在华设立汽车新能源研发中心，明年通用在华投放的首款混合动力车型将正式上市。而四天前，大众、日产也相继发布了推进在华新能源汽车战略的最新计划。

雪佛兰Equinox燃料电池车

（经济参考报 ）

[责任编辑:vivianliang]

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