当东风标致总经理窦赛尔用苦练的中文铿锵的宣布新东风标致307的价格区间为10.98万元--16.58万元时，全场一片哗然，随即爆发出热烈的掌声。这一超低价格确实远低于业内人士早前的预计，这就意味着中级车的价格新低已被新307所刷新，下探到10万元。

    在发布会后的媒体专访中，东风标致副总经理唐腾就这一新低价格，从产品层面以及企业战略等多方面做了阐述。首先，东风标致在进入中国的短短三年时间里，成功树立了“美感、可靠、活力、创新”的品牌形象，迄今已拥有了20万的用户，240多家统一国际化标准的“蓝盒子”服务网点遍及中国170多个大中型城市。无论是从碰撞实验的好成绩，还是从产品的使用过程中，消费者都对307产生了极大的信赖，赢得了口碑与市场的双重认可。三年来，随着CMS、驾御版、舒适版、全系天窗等不同装备级别的推出，307成功树立了高端中级车的形象，成为这个细分市场中不可撼动的“名将”，保持着稳定的销量。正是基于这样的成功，东风标致对新307采取了较低的价格策略，借此大大提升307的竞争力，巩固并提高在市场中的地位。此外，就唐总所讲，中法双方在保证所有的品质都不能降低的前提下，对成本控制的内容和盈利性进行分析，最大限度的降低成本是低价格的保障。下探到10万元的最低价格，以及高度智能化、高安全性、造型震撼的新307必将在中级车市场一石激起千层浪，引发其他竞争对手的连锁反应，对中级车市场乃至紧凑型车市场都将造成不小的冲击。

    新307的价格体系，也是源于东风标致稳扎稳打的可持续发展战略。如唐总所说，正因为东风标致看好中国这个高速发展的市场，才会从产品、营销网络、品牌建设、客户满意度、品牌忠诚度等几方面采取比较稳健的策略。而可喜的是，尽管采取了低调的市场策略，东风标致36个月赢得20万用户的市场发展速度却是非常快的。而新307可以说是一个起点，东风标致经过了三年的积累打下了厚实的基础，开始全面进入高速发展时期。在这两年，网络建设、服务的专业化，用户的服务质量满意度工作，都是在为新一轮的发展做基础的准备工作，从08年开始，东风标致将凭借着产品、服务、网络、以及商务运作上的一系列优势，迎来新的发展阶段。

    根据唐腾总经理的预计，今年年底，东风标致将突破年销量十万辆。从明年起，连续几年都将保持40％左右的产销量增长率，并且2010-2011间产销量预计将超过60万辆。新的工厂也将在09年投入使用，更多更好的标致汽车将被引进中国，壮大的狮子家族将齐心合力完成这一目标。经过了三年的继续，东风标致做好了全面的准备，大踏步的更上一个台阶。就像唐总所说，08年，东风标致的好戏即将开场。