日前，2007年度“中国汽车工业科学技术奖”评选结果揭晓，上海大众PASSAT领驭项目在激烈的竞争中脱颖而出，获得二等奖。由此，上海大众出色的本土化创新开发能力也再次得到高度的专业认可。
被誉为中国汽车界“诺贝尔奖”的“中国汽车工业科学技术奖”旨在表彰汽车工业领域先进的科学技术成果，重大的科学技术工程、计划、项目，以及对汽车工业科技进步有重大促进作用的公司和组织，是国内鼓励汽车自主开发的专业最高奖项。今年的评选异常激烈，共有114个项目入围，最后，经过近40位汽车界专家的终评讨论、答辩(部分项目)和最终投票表决，东风汽车公司的“东风5吨级高机动性越野汽车的开发”项目获得唯一的一等奖，而上海大众PASSAT领驭项目则荣膺二等奖。
作为上海大众的旗舰产品，PASSAT领驭是上海大众自主研发的杰出代表。享誉世界的帕萨特自1999年引入中国市场以来，凭借有口皆碑的高品质获得了良好的销售成绩。而考虑到中国消费市场的独特性和技术革新的需求，2003年9月，上海大众启动了PASSAT领驭项目，成立了PASSAT领驭项目开发研制小组，开始对这一经典产品进行本土化开发的尝试。基于对中国汽车市场和消费者的精准解读，PASSAT领驭在保留帕萨特品牌经典品质的同时，融入了更多的时尚元素和中国审美元素，造型上焕然一新，全新一代的U型前脸、全新的前后车灯设计、富有豪华气息的尾部设计等等，对大众汽车造型进行了一次全新的诠释；与此同时，上海大众还针对中国实际的道路条件和油品条件，对PASSAT领驭的底盘和动力总成系统等与路况相关的重要配件进行了卓有成效的调试和改进，使其动力更加出色、油耗更加经济、排放更加环保，为其注入了更具活力的本土竞争力。
从现实的市场反应来看，PASSAT领驭的本土化开发是非常成功的，自2005年11月正式上市以来，凭借着德系车的经典品质和卓有成效的本土化改进，PASSAT领驭赢得了市场的青睐，月销量屡屡过万，稳居中高级车市前三甲。与此同时，PASSAT领驭也获得了消费者和业界的一致认可，赢得了2005CCTV年度中高级轿车、2005年车坛奥斯卡年度中高级车、第五届中国车坛风云榜年度国产新车、中国汽车画报2006年度车、2006年度中高级最佳安全奖等十余项大奖。此次获得中国汽车工业科学技术奖二等奖，对于PASSAT领驭来说更是一次高度的专业认可，也是对上海大众自主研发能力的充分肯定。
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