加拿大汽车工人联合会8日发表《日益恶化的加拿大汽车贸易》报告说，加汽车贸易逆差今年将达80亿加元（1加元约合1美元），为历史最高水平。

　　报告援引加拿大统计局的数据预测说，今年加拿大整车贸易有望实现140亿加元盈余，但汽车零部件贸易逆差将高达220亿加元。

　　加拿大上一次汽车贸易逆差纪录出现在1979年，当年因油价飙升造成进口小汽车畅销，导致逆差达30亿加元。汽车贸易表现最好的是1999年，当年实现顺差150亿加元。

　　报告说，今年汽车贸易逆差90％来自与日本、墨西哥、德国、韩国和中国的贸易，其中与日本的贸易逆差高达60亿加元。而加拿大与韩国的贸易最不平衡，进口总额为出口韩国总额的183倍。今年加拿大与的中国汽车贸易逆差约为10亿加元。

　　加拿大汽车工人联合会呼吁政府在对外贸易谈判中帮助打破贸易壁垒，帮助本国汽车产品更多进入亚洲及欧洲市场。

　　近年来，通用、福特、克莱斯勒在与日韩汽车制造商的竞争中节节失利，它们设在加拿大的一些汽车装配厂或部件生产厂被迫关闭，导致加汽车业工作岗位大量减少。