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向左走、向右走 三菱“帝国”档案解密
http://auto.QQ.com　 2007年09月18日07:45 　 网上车市　　 评论0条

巴黎-达卡拉力赛上的帕杰罗汽车、尼康相机、麒麟啤酒、日本在二战中的零式战机、武藏巡洋舰，自卫队的爱国者导弹、F15战机、宙斯盾巡洋舰、H2火箭等，这些看起来毫不相干的东西其实是有联系的。它们的制造者、社长每个月第二周的星期五都会聚到一起，这就是著名的三菱金曜会即星期五俱乐部。

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这家可以左右日本政经的高级俱乐部现有成员30名---旭硝子(玻璃、化工方面公司)、麒麟啤酒、新日本石油、东京海上日动火灾保险、东京三菱银行、尼康相机、日本邮船、P.S三菱(从事建筑行业)、三菱铝业(Mitsubishi Aluminum)、三菱化学、三菱化工机、三菱气体化工、三菱地所(从事房地产业)、三菱自动车、三菱重工、三菱树脂、三菱商事、三菱信托银行、三菱伸铜、三菱制钢、三菱制纸、三菱仓库、三菱综合研究所(日文汉字为“三菱总合研究所”)、三菱电机、三菱电线工业、三菱扶桑卡客车、三菱材料(Mitsubishi Materials)、三菱人造纤维(“三菱Rayon”)、明治安田生命保险，需要说明是：不是所有的三菱相关企业都可以进这家俱乐部。

同一系列的公司之间，能够进行较为紧密的合作，各个公司在自己分工负责的领域内，可以为其它兄弟公司提供好的产品或较低的价格。例如日本邮船就是三菱重工船舶部门的订货大户，三菱电机则为三菱重工提供机电产品，三菱制钢、三菱伸铜、三菱铝业和三菱材料等公司，则可为三菱的船舶和航空航天部门提供可靠的原材料。三菱银行和东京海上等公司可以提供贷款和特殊保险服务(如航天发射保险)。尼康公司负责的光学产品、三菱树脂负责的新材料等，对高科技武器而言，均是必不可少的组成部分。

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三菱戈蓝

三菱汽车在中国的业务，对于三菱集团来说不是他们最重要的一部分。三菱从来都不专注于民用汽车，军工、重工业、化学、金融才是三菱最看重的业务。

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三菱创始时期的四任社长

这个庞大的集团开始于岩崎弥太郎在1870年创立的造船厂。1873年，造船厂更名为三菱商会。三菱这个名字来源于两部分：“mitsu”表示“三”而“bishi”表示“菱角”。三菱的标志是岩崎家族的家族标志“三段菱”和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”的结合，后来逐渐演变成今天的三菱标志。

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三菱标志演变

早在1874年和1877年日本侵略我国台湾时，三菱创始人岩崎弥太郎抓住时机，为日军提供运输船而大发横财。第二次世界大战中，仅零式战斗机，三菱就制造了14000架，在偷袭珍珠港中曾大显身手。战后，三菱和其他日本财团一样，被迫解散。侵朝战争开始后的1952年，美国出于政治的需要，结束了对日本的占领。于是一夜之间，所有财团重新聚合，三菱集团发展更为迅猛。

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三菱重工沿革

其中的三菱重工为三菱集团最核心企业，三菱重工业有限公司(日语为三菱重工业株式会社，英语为Mitsubishi Heavy Industries，Ltd.)，前身可以追溯到明治维新年间。1884年该公司创始者从政府租借了长崎造船局，此后涉定军品生产，才真正壮大起来，一次大战后发展成三菱造船公司；至二次大战前的1934年，业务已拓展至重型机械、飞机、铁路车辆等领域，正式更名为三菱重工株式会社。二战前和二战中，三菱重工是日军武器制造的主力，从当时世界上最大的战列舰“武藏”号，到最先进的“零式战斗机”。以及各种重型、微型坦克、步兵战车，可谓军火产品涵盖陆海空。共生产各类飞机18000架、坦克装甲车4650辆，在侵华战争中都有使用。

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入侵上海点击查看上海及更多城市天气预报的日本军三菱重工制造的95式战车部队

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三菱重工制造的零式A6M2 21 型起飞直扑珍珠港

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三菱重工制造的武藏号 巡洋舰

三菱重工起家于船舶舰艇制造，目前仍有“船舶•海洋事业本部”，所属3大造船厂，是为日本海上自卫队生产海上武器装备的集团，为其建造了几乎一半的潜艇和三分之一的驱逐舰。

最大的长崎造船厂截至“二战”结束前，共建造了包括4艘航空母舰、世界上最大的战列舰之一“武藏号”在内的3艘战列舰和其它共79艘军舰；无论是偷袭珍珠港，还是与美舰队大战太平洋，都是主力舰(见下图)。战后又建造了从日本海上自卫队第一艘驱逐舰“天津点击查看天津及更多城市天气预报风号”，到最先进的“金刚”号宙斯盾级驱逐舰。最新一艘高波级驱逐舰4号舰“涟”号，便是于2005年2月在长崎造船厂出厂的。而神户造船厂二战前即生产过潜艇，先后建造过春潮级、夕潮级、亲潮级潜艇，最新一艘亲潮级潜艇“高潮”号，也是于2005年3月在该造船厂出厂的。下关造船厂则是自卫队小型舰艇的生产地之一，海上自卫队最新型导弹艇隼级的1、2号艇，就是在这里生产的。

如今三菱重工的“民用机•特车事业本部”，是日本陆上自卫队生产各种装甲战斗车辆的生产集团，所生产的陆上装备非常精良，在世界上都是名列前茅。“民用机”指的是各种民用机械；“特车”是日文“特殊车辆”的简称，就是指军用或治安用车辆，生产本陆上自卫队主要的装甲战斗车辆，包括90式坦克、89式步兵战车、87式自行高炮、90式坦克抢救车、91式架桥坦克等型号，目前拥有2000辆坦克的年生产能力。2005年底，三菱重工已完成了300辆90式主战坦克的批量生产；到2015年，预计将翻新改造，安装莱茵金属公司120毫米滑膛坦克炮，确保90式主战坦克维持世界先进水平。90式坦克是日本陆上自卫队的核心装备。最近，三菱重工又制造一种小型坦克，被日军称为“豆战车”，主要用于侦察。豆战车在侵华战争中曾使用过，北京点击查看北京及更多城市天气预报坦克博物馆也有藏品。这种战车体型矮小，装备37毫米战车炮一门，机枪一挺，乘员两人，时速40公里。

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2005年底，三菱重工已完成了300辆90式主战坦克的批量生产

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三菱重工为海上自卫队建造的高波级驱逐舰

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三菱重工负责最后日本F-2战机的总装

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87式自行高炮也是三菱重工的主要军工产品

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三菱重工为日本建造战力最强的金刚级宙斯盾战舰

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三菱重工授权生产的F-15J制空战机

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正在三菱重工船厂内建造的亲潮级潜艇

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三菱重工授权生产的SH-60J舰载直升机

三菱重工是日本最大的军工企业，其生产的战斗机如F-2、F-15，在日航空自卫队起了核心作用；航天产品H-2A型火箭，直接推动日本侦察卫星上天；“爱国者”导弹、97式鱼雷等也由其装备。三菱重工的销售收入中，核能部门占23%，航空航天占17%，车辆(含坦克、步兵战车)机床等占29%，船舶(含潜艇、驱逐舰)占8%，军火产品涵盖海陆空天。

据日本某研究机构估计，如果日本介入国际军品贸易，三菱重工则可以控制军用电子设备市场的40%、军用车辆市场的46%、航空航天市场的25～30%、舰船市场的60%。

三菱重工的航空宇宙事业本部，是空中和空间武器装备的生产集团，历史悠久，上世纪20年代即制造了日本海军最早的国产战斗机10式舰载战斗机，二战前及二战期间的著名产品还包括89式舰载攻击机、96式对陆攻击机、零式舰载战斗机、一式对陆攻击机等各型飞机。其中零式战斗机为当时最先进的战斗机，最先用于侵华，在偷袭珍珠港和太平洋海战中，都对美军造成了致命的打击，以致美军专程将一架迫降的零式战斗机运回本土解密。二战后期，日空军的“神风敢死队”就是驾驶已经落后的零式战斗机，与盟军决一死战。

二战以后的50年代，三菱重工军用飞机部又在美国的允许下，仿制了F-86F型战斗机，60年代仿制了F-104J型战斗机，70年代进入大规模的军品生产阶段，迄今已有主要产品F-2、F-15J、F-1、F-4EJ等型战斗机，T-2型教练机、SH-60J、UH-60J、HSS-2B、MH-53E等型直升机，从美国引进的多种新型反潜直升机也都由三菱重工生产。其中80年代开始的日美大型军事合作项目FS-X战斗机，是以美军主力战机F-16战斗机为原型在日本改进生产。该机由三菱重工、川崎重工、富士重工合作，F-16的生产商洛克希德公司负责机身的制造，由三菱重工负责最后的总装。飞机的火控雷达和电子系统由日本三菱电机公司制造，发动机由美国通用电气公司提供。该机于1996年3月交付日本防卫部队后，被正式命名为F-2型战斗机。

三菱重工生产的主要航天产品包括:H-2A型火箭，国际空间站日本部分，并正在研制更大推力的低温火箭发动机以及航天飞机等其它航天器。

从2004年起，三菱重工和日本宇宙航空研究开发机构联合开发H-2B火箭，开发费用为200亿日元，2006年日zf预算又另划拨38亿日元。此外，三菱重工还被允许生产“爱国者”导弹、ASM-2型空舰导弹、SSM-1型舰舰导弹、AAM-3型空空导弹、97式鱼雷。2006年3月，三菱重工与美国军火商洛克希德•马丁公司签订一份合作协议，将从2008财年开始生产更先进的“爱国者”-3型导弹。“爱国者”-3型地空导弹为美国国家导弹防御系统(MD)的核心装备之一，遥控发射距离30公里，拦截高度15～20公里。在伊拉克战争中，美军首次进行了“爱国者”-3的实战发射。

三菱重工目前为自卫队“爱国者”导弹的主要生产商，日本若参与弹道导弹防御系统，该工厂将会是海基和陆基拦截器的主要承包商。

三菱重工还拥有制造人造卫星的技术，所制造的地球观测、侦察卫星，在技术上已接近美俄侦察卫星。

三菱的历史，其实就是三菱重工的历史，在可以预料的未来，三菱这个庞大的集团将继续影响日本的社会和经济。（编辑 任伟）

[责任编辑:vivianliang]

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