昨日(9月12日)，南京菲亚特正式对外宣布景伯青接任商务总监一职。这也是景伯青第三次出山担任商务总监。而此前递交辞呈的原南京菲亚特商务总监段建军调任菲亚特集团汽车股份公司中国代表处。至此，南汽已全面接手南京菲亚特的重要决策层，自救行动也正式启动，而与上汽的整合，南汽与菲亚特也将陷入分手边缘。
据南京菲亚特方面透露，景伯青的再度出山，可以说是余久锋为合资公司下一阶段经营和发展谋篇布局中极其重要的一步。景伯青长期从事商务营销工作，曾多年负责南京菲亚特的商务工作，到南京菲亚特上任前在南汽集团国际营销公司负责国际市场开拓业务。他再次回到南京菲亚特任职，无疑将为南京菲亚特商务队伍和经销商团队带来新的活力。
事实上，南京菲亚特已经深感疲惫。这种频繁的人事变动，甚至在外界看来都已习以为常。包括CEO在内，这家合资公司成立8年以来，四位CEO先后辞职，而其重要业务部门商务部的总经理更是人事更迭频繁。正因为如此，有消息人士向记者透露，南汽和菲亚特已经基本谈崩，但南汽和菲亚特的合作业务还将延续，结局也将出现多种可能。
南汽内部人士也向记者表示：“目前虽然还没有到真正分手的地步，但南汽的全面接手，也是表明中外双方将在形象上保持南京菲亚特的存在，同时通过自救为即将到来的清盘做最后的努力。
汽车分析师贾新光则表示，对于包括南京菲亚特采购总监、产品采购总监等一批高层的相继更换，南京菲亚特已经由中方全面执掌重要业务部门，景伯青到任后能否改变南京菲亚特目前尴尬的局面，形势依然很严峻。(蓝朝晖)
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