力帆经销商生存压力大 每月卖车利润仅几千元

本报讯（记者 刘欣） 力帆520上市半年后，湖南、南京、成都、深圳、广州、昆明等地都出现大幅增长。近期，重庆力帆集团总裁杨永康介绍，今年上半年，力帆轿车销售量达2万多台。然而，据乘用车信息联席会数据显示，今年7月，力帆在上海的上牌数仅为个位数。记者也从沪上力帆经销商处也了解到，这家沪上唯一的经销商生存压力很大。

力帆在上海销售情况不佳，经销商坦言其中原因有很多。比如车型知名度不高，竞争力不强，销售网络只有一家。

从车型本身来说，虽然厂家多次推出新款车型，但整体来说并没有吸引消费者前来看车。之前曾一度作为卖点的宝马mini发动机现在也不再是一大亮点向消费者主推了。

由于每月的销量成绩不佳，经销商表示，每月卖新车的利润只有几千元，而生存压力也使得经销商没有能力来为力帆新520车型作一些必要的宣传手段，提高知名度。

目前，正在销售的力帆新520车型的优惠幅度只有1000元。对于目前所面临的状况，经销商只能无奈地表示：“我们要么与厂家共同进退，度过这个艰难期，要么就是能关门大吉，早早退出汽车市场。”

又讯 上海车展上，力帆520两厢版虽然不是当时的主打车型，但也吸引了一部消费者关注的目光。近日，力帆汽车宣布，今年9月两厢力帆520将正式上市。

两厢版520与三厢版相同，都推出了1.3L和1.6L两种排量的车型。在发动机方面，采用自产型1.3L、1.6L与进口型Tritec三款汽油发动机。而在价格方面，力帆汽车给出了相当保守的估计。相关人士表示，两厢版轿车的价格将与三厢版轿车价格持平，在10万元以下。业内人士估计，两厢版力帆520的价格预计会在4万－7.5万元之间。(文/刘欣)