■ 声音

　　“长城轿车产品都将走精品路线，我们不生产两三万元的轿车，以确保投放市场后不会出现任何一款鸡肋车型。在轿车产品策略上，长城坚持走‘少平台、多品种’道路，先集中兵力从A级车切入，然后将产品研发的触角伸向B级、C级车领域并各个击破。”

　　本报综合报道 据长城汽车总经理王凤英轿车招商大会动员会后对媒体表示，生产两三万元的轿车不仅是对资源和技术的极大浪费，而且对于塑造品牌形象和参与国际竞争也极为不利。