| OEM之悲：中国低成本的优势在消失 |
| 2007年8月25日12时16分
来源：华夏时报
作者：熊翠红 |
|
|
近年来，随着中国制造业的高速增长，中国已经发展成为“世界工厂”，在全球产业链中占据重要环节。其中，OEM成为大多数中国企业的生产方式。OEM是一种分工合作的模式，是在经济全球化过程中产业资源配置的结果。中国社科院工业经济研究所研究员王钦指出：“代工生产是国家制造业在全球产业体系中的分工地位决定的。之前，日本、台湾、韩国都走过了这样一个特定的过程。”
北大纵横管理咨询公司高级咨询顾问岳云雷指出，“中国的OEM企业充分利用丰富的劳动力资源、低价的原材料、较强的制造能力、大规模生产等优势来获取利润，从而有效减少技术研发、市场营销和品牌开发等方面的成本和风险”。
岳云雷认为，我国OEM产品多为劳动密集型的初级产品，产品需求弹性小，价格低。从产品价值链来看，开发、生产、销售、服务等环节中，生产制造环节的利润是最低的，而且时刻受制于上游企业。他强调：“一些跨国公司在全球范国内下订单时，往往把价格压到最低，这种订单虽然量大，但利润很低。因此，单纯的制造以及过度的竞争，使得中国的OEM企业很难获取较高的利润。所以目前整个中国制造业的利润呈现下降趋势。”
目前，中国企业的低成本优势正在消失。据悉，在东莞，土地、电力等资源的匮乏，原材料和劳动力价格上涨，让OEM企业主愁眉不展。此外，因为环保压力，近几年被迫关闭的企业数以百计。中国社科院世界经济与政治研究所研究员康荣平认为：“过去我国企业代工的一个优势条件是，劳动力、工厂用地等成本低，但目前情况发生很大变化，中国企业不能总依靠于此。”
岳云雷也指出：“这些工厂所从事的生产活动还处于价值链的低端，极易被原材料和劳动力更低廉的国家如越南、老挝等取代。”他认为，OEM是我国企业在特定历史时期的必然选择，也是我国人口众多和巨大消费市场的国情所赋予的发展机遇。“随着中国经济的发展，中国的企业不应该也不可能仅仅停留在以OEM为主力军的制造大国的水平上。如何从制造大国到品牌大国，是当前的中国制造业应该思考的问题。”
对于中国企业来说，从代工到发展品牌的战略转型，还有一段很长的路。王钦认为：“以前我国是靠低生产要素获得利润，而下一个问题，该考虑如何通过核心技术、知识产权、品牌来获取更高利润。”
当然，代工跟品牌，二者不是割裂的关系，代工做好了，也能发展成品牌，关键是看生产什么产品。代工也不一定走低端，如瑞士手表在精密加工方面，在整体产品的关键部件的代工，同样能获得高收益。如万松奥威公司，专门生产汽车轮毂，加入全球采购体系，成为细分行业的冠军。王钦强调：“但是，一味的代工，就意味着被动进入世界分工体系的低端，被动地接受资源的整合。”
然而，企业要打造品牌也是非常不易的。康荣平认为：“企业发展品牌需要上百年的积淀，成功的比例非常小。企业做品牌需要长时间的资金投入，时间以十年为计、资金投入以上亿美元为基本计量单位。”
岳云雷建议，中国的OEM企业当前的战略核心应该是通过与国外著名品牌企业的合作，在著名企业的供应链中积累经验，打造自己制造的核心能力，同时注重发展多个客户群，并将多个客户的需求集中起来，既获得更稳定、更便宜的原材料供应，又能防止个别客户一抽走订单生产便瘫痪的风险。“当实力增强的OEM厂商寻找到技术壁垒的突破，自有品牌便可因具有无可比拟的成本和市场优势而迅速崛起。在我国家电产业中崛起的一些自主品牌如格兰仕、小天鹅等都是成功运用这种战略的典范。” |
|
|
【推荐】
【打印】
【声明】
【评论】 |
|
|
|
|
|
| 本文共有
0 条评论，点击查看读者的评论 |
|
|
| |
|
| |
| 您还没有登录！请输入您的用户名和密码 |
|
|
|
|
|
| 如果您不是中国家电网会员，请注册！ |
|
今日热点
导购专题