美研究表明驾车打手机与事故率无必然联系

　  8月22日消息，美国加州大学伯克莱分校的一份最新调查显示，晚间驾驶中使用手机与车祸的发生率并没有必然联系，而此前的125项研究均显示，车祸发生率与使用手机有必然联系，甚至驾驶中使用手机的危险性几乎与酒后驾车相当。

　　据国外媒体报道，上述研究报告由美国企业公共政策研究所(American Enterprise Institute for Public Policy Research,AEI)发布,该机构是美国最大和最重要的思想库之一。就在报告发布前，纽约州发生的一起车祸中有5名女孩丧生，调查发现驾驶中用手机发短信息是导致此次车祸的直接原因。

　　伯克莱分校的上述研究具体由Saurabh Bhargave和Vikram Pathania两人主持，他们指出自己的结论与此前大多数手机应用研究结论不相一致。“早些时候的125项相关研究得到的一致结论认为，驾驶中使用手机使发生车祸的可能性提高了四成，几乎与酒后驾车的结果相当，”他们表示，“基于上述研究结果，美国有14个州政府出台政策部分或完全限制驾车时使用手机。”

　　两位研究者指出，手机的使用频率通常在晚上9点后大幅增加，因为9点后通常都是免费时段，因此可以推断，晚上9点后的车祸发生频率应大大增加，然而事实并非如此，调查发现晚9点后的车祸发生率与其它时段仍然持平，甚至有时候还低于其它时段，因此此前的研究结论并不成立。

　　不过他们的研究结果却与夜晚事故率下降这一情况相吻合，因为根据相关记录，不管是否使用手机，夜间事故率较白天都会有所下降。“2002年－2005年的数据显示，晚间9点后交通事故率并没有出现上升，”他们表示，“我们并不是说驾驶中使用手机没有危害，而是表明研究结果并不支持司机使用手机导致事故率上升这一事实，其原因可能是司机在用手机的同时驾驶时更加小心谨慎。”