卡内基曾说，带走我的员工，把我的工厂留下，不久后工厂就会长满杂草；拿走我的工厂，把我的员工留下，不久后我们还会有个更好的工厂。
人才对企业起着决定性作用，对于发展时间短、发展速度快的4S店来说，人才更是稀缺资源，目前大多4S店都面临着优秀人才短缺的问题。
上周的经销商沙龙中，业内几位4S店的老总表示，汽车4S店最缺总经理、高级技师和优秀服务人才。老总们也对人才素质的要求发表了自己的看法，德才兼备、吃苦踏实成为人才必备的条件。4S店主要采取了自己培养的方式获取人才，而培养好的人才如何不被人挖走，4S店老总们也想出了多个办法。
我们还采访了业内一些4S店从业人员，他们中有的是从验车员做到了老总，有的是本科生从基层做起当上总经理，还有的从媒体人转变为经理人，有的从销售经理却转而去当专业户。
汽车市场的人才流动每天都在进行，敬业有才的人逐渐成长得更好，想有更好空间的人不断寻找新的单位，当然很多人只是在平淡的工作。大浪淘沙，是金子总会逐渐发光，而他们将是未来汽车市场的风流人物。
4S店自身培养人才
4S店的人才来源靠空降兵、靠挖别人的墙脚都不是长久之策，4S店基本都采取了自己培养管理、服务和技术人才。
让员工在企业的成长中一起发展，给员工上升进步的空间和土壤是4S店获取人才的有效途径。
● 技术人才：本科生修车5年方成才
张忠林100万元也难真培养出高级技术人才，真有心的本科生必须进车间认师傅拿扳子撅屁股修车，五年认真干自有用你的地方，但现在有这种意识的本科生很少。
我们店得天独厚的条件是店后是一汽－大众在京的培训中心，我们的员工培训数量最多。我们在技术解决问题中鼓励比赛，看谁解决的好。
何连义现在我们去专业技校招收学徒工，逐步培养成技工和管理人才从基础培养良好的技术团队。好的技术人才从别的店难招，因为这种人才在每个企业的稳定性都比较好。
● 总经理人才：空降兵不是最佳选择
何连义我们在发展前期面临了总经理人才不足的问题，我们也请了一些空降兵过来，包括硕士、MBA等，这些人的宏观意识好。但是对于行业、汽车市场环境等不熟悉，这些空降兵也和原来的人员难以组成好团队。后来我们对一些管理人员进行专业培养，十几个管理人员进行了系统的MBA培训。
● 服务人才：微笑、着装都要学
李莹我们销售、售后都有培训，比如我们专门从国航聘请礼仪培训师，给员工培训怎么微笑、与客户怎么沟通等。我自己也给员工上课，告诉员工怎么化妆、着装等，有时还请我自己的化妆师给女员工培训。
何连义去年销售团队开始做1+1模式，一个销售顾问带一个销售助理，师徒之间传帮带，帮助销售助理提升自己。
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