福布斯公布2007年十大汽车安全技术系统

      在此次十大焦点汽车安全技术榜单中，是一些对汽车安全起到关键作用，却又仍未完善或普及的汽车安全技术，因此安全带、普通气囊等标配装备并未列入榜单之列。不过该报道强调，目前在市售车辆普遍搭载的汽车安全技术中，安全带显然仍是在汽车安全性能方面最为重要的技术。据数据显示，在发生碰撞事故时，美国每年有超过1万名驾驶者因为使用安全带而保住性命。

      美国高速公路安全协会(NHTSA)近日更表示，争取在2010年前，所有在美国当地推出的新车，都配备ESC(电子稳定控制系统)，这一强制措施的实施预计可让近万名车主幸免于难。据研究报告显示，ESC装置在美国每年能挽救7000人的生命，并避免56%的单辆汽车翻覆事故。此外，目前在美国销售的车型中，除了标配的ABS与ESC技术外，包括EPB(电子驻车制动)、ESC(电子稳定性控制系统)等技术也已逐步大规模应用于整车上。

1 汽车行驶稳定控制系统

      电子稳定程序ESP是一种能够在早期就识别出汽车的非稳定行驶状态，并进行自动修正的主动安全系统。预计在2011年前，美国车市所有车型都将配备这一系统。

2 防止碰撞系统

      当车辆车距过小，甚至有可能发生碰撞时，“防止碰撞系统”将自动通过降低油门、增加刹车力度来降低车速，防止发生碰撞事件。

3 盲点预警系统

      由A柱、B柱等设计上所造成的视觉“盲点”容易引致交通事故。若车主在驾驶时可以“眼观六路”，可有效降低交通事故率。如通用汽车去年便示范运行了一批拥有“第六感”的汽车。通过配备简单的天线、计算机芯片和全球定位系统技术等车载通讯设备，该汽车就可以敏锐感知400米内其他车辆的所在位置。

4  智能巡航系统

      智能巡航，可让车辆自动保持合理车距和车速。如奔驰Distronic、雷克萨斯雷达巡航系统等，均可实现智能巡航功能。

5 车尾监视系统

      倘若所有汽车都具备“后视”能力，那么汽车驾驶将变得更方便、更安全。目前，仅一些高档车标配后视系统，其中包括奥迪Q7、雷克萨斯LS460等车型。

6 轮胎压力预警系统

     轮胎的使用状况直接影响到汽车的安全性，轻者引致爆胎，重者会引至车辆失控，造成重大交通事故，一个轮胎压力预警系统显得颇为重要。据悉，今年9月后在美国所推出的新车都有望标配上轮胎压力监控预警系统。

7 智能安全气囊

      随着技术的发展，安全气囊也变得越来越“聪明”，例如奔驰一些高档车型便装备了阶段式安全气囊，根据撞击的力度分阶段弹出，以防止乘客因气囊弹出力度过猛而受到伤害。

8 汽车翻滚保护系统

      由汽车侧翻而造成的人员伤亡率很高，因此汽车侧翻保护系统的存在很关键，对于SUV和敞篷车来说尤为重要。例如沃尔沃C70敞篷车便针对性开发了车侧翻滚保护系统，以确保乘员安全。

9 主动头部保护系统

      通过合理的座椅、头枕设计，缓解汽车在碰撞时对乘员头部的瞬间撞击。其中沃尔沃品牌于1999年便首次为其S80轿车引入WHIPS头部保护装置。