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宝马为赶超对手"病急乱投医" 苛刻降价自损形象 宏观滚动新闻_中国经济网——国家经济门户
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宝马为赶超对手"病急乱投医" 苛刻降价自损形象

打印本稿】 【进入论坛】 【推荐朋友】 【关闭窗口 2007年07月09日 11:26
钱瑜
    “我们的活动7月底结束,你可以先交5万元定金,这样你什么时候来买车都可以享受降价优惠。”为了能够让消费者买车,宝马4S店的销售人员不断地向顾客提出参考建议。

    有行驶证能优惠2万

    近日,记者从宝马汽车北京地区授权经销商处获悉,奥迪、奔驰、雷克萨斯3个汽车品牌的车主,凭原车行驶证到宝马授权经销商处购买宝马5系车,可获得最高2万元的现金优惠。

    一位宝马4S店销售人员告诉记者,近期准备购买宝马5系轿车的客户,只要能够提供本人所拥有的奔驰、奥迪、雷克萨斯车辆行驶证的,就可获得最高2万元的优惠。具体的优惠措施是,宝马523Li全系优惠1万元、525Li、530Li全系优惠2万元。不过该降价活动仅限于国产宝马5系加长款的轿车。

    “如果你的车不是奔驰、奥迪或雷克萨斯,你可以拿别人的车辆行驶证过来买车,”在一家宝马4S店,一位销售人员向记者做了更加详细的解释,“我们可以开证明,称有车辆行驶证的人是你的同事,这样宝马公司照样可以如数优惠”。

    奥迪、奔驰及雷克萨斯都是宝马的竞争对手,宝马采用这样的降价方式抢客户在国内还尚属首例。随后记者采访了多位奔驰和奥迪车主,这些人中绝大部分人都表示自己不会为了1万或2万元而去买宝马。北京博瑞雷克萨斯的市场主管林东告诉记者,雷克萨斯不会在价格上做文章,价格不是最重要的,雷克萨斯会始终将服务放在第一位。

    为超对手出此下策

    目前,中国豪华车市场已经被来自德国的宝马、奔驰和奥迪所垄断。在连续两年以高于50%的速度递增之后,宝马在中国豪华车市场稳居第二位。去年宝马在中国内地市场的销量达3.64万辆,增长51.3%,增速是其全球增长率的10倍。但是比起奥迪8.08万辆的销量,还是显得不值一提

    “中国的豪华车市场还将快速增长,市场份额从目前的3%-4%,提高到6%或更高。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科年初时曾表示。史登科认为,宝马在中国首先要加快市场反应速度,特别是对消费者需求的反应要快。豪华车市场的扩大与发展,对宝马是很好的机会。

    据了解,为了能够迅速扩大市场份额,自2006年3月起,宝马在中国的合资企业——华晨宝马已是3班生产,目前产能超过3万辆。

    “全球范围内,宝马的名气比奥迪大得多,销量也比奥迪好很多,但在中国好几年了却始终打不过奥迪,这让宝马中国高层承受了不小的压力。”汽车分析师贾新光曾经向记者表示。

    为了能够超越奥迪,宝马公司可谓是想尽了办法。奥迪A6L上市之后的持续热销大大刺激了宝马高层,于是加长版宝马5系开进了中国市场。但一年来的销售数据证明,宝马并没有缩小与奥迪之间的差距。

    对于此次宝马的变相降价,有业内人士分析认为,豪华车市场极具特殊性,购买人群高端、影响力大、品牌忠诚度高、服务要求也高。想要一个品牌的客户转投另一个品牌实属不易。

    “降价就是降价,作为高端品牌的宝马非要加上针对竞争对手的限制条件,宝马是在自损形象。”一位业内人士对记者如是说。
 
来源:北京商报
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