由于分心MGrover的事情,南汽集团资金方面捉襟见肘,对菲亚特的合资企业迟迟没有投入,更抽调了南汽菲亚特的优秀员工到MG项目,这也导致了菲亚特转而与奇瑞在发动机项目上开展合作。
南汽集团作为中国历史最久的汽车厂商,2005年购买了倒闭的MGRover公司,并投资3.62亿美元在南京建立了MG的生产线,3月27日,南汽MG生产基地举行了下线仪式;而南汽也已经恢复英国工厂的生产,首款TF跑车不久前在长桥下线。
菲亚特希望在2010年达成30万辆的生产计划,但是南京合资厂去年只生产了31300辆而已。
南汽菲亚特的合作伙伴菲亚特集团作为欧洲第五大汽车生产商,目前已经与上汽集团建立了卡车方面的合资企业(即上汽伊维柯),并与南汽的竞争对手奇瑞就提供发动机等合作达成一致。