据德国报纸Auto Bild报道，大众汽车计划两年后实现每款车型均有混合动力版本。大众正着手研发配有制动能量回收电池的轻度油电混合系统和全混合系统方案。
    
    大众在环保节能方面已经颇有成绩，蓝驱(BlueMotion)系列长期被视为重点项目，而新任总裁文德恩上台后更将此前一直忽视的混合动力技术提上公司发展计划，表示将积极研发混合动力车型以满足国际市场不同需求，并将同时继续其在研发清洁型、超节能柴油发动机方面的努力。
    
    据悉，未来大众途锐(Touareg)将采用柴/汽油-电动动力传动系统，Polo将推出混合动力版本，高尔（Golf/Rabbit）和捷达（Jetta）也在考虑之列。
    
    在今年3月文德恩宣布“大众的对手是丰田”之后，大众开始在追赶在混合动力技术上远远领先的丰田。